En janvier de cette année, Chevrolet a dévoilé sa dernière merveille, la Corvette Stingray 2014. L'emblématique Stingray, un nom qui n'a pas été utilisé depuis 1976, a été développée pour perpétuer l'excellence de la fabrication américaine classique à laquelle on s'attendait, tout en révolutionnant simultanément le design pour créer une voiture élégante mais puissante. Utilisant seulement deux pièces du modèle 2013, l'intérieur et l'extérieur de la voiture ont été considérablement repensés.
Alors que la voiture ne sera pas mise en vente avant le troisième ou le quatrième trimestre de l'année, des prédictions sont déjà faites que la Corvette Stingray 2014 se rendra facilement digne de son nom ambitieux. Le nouveau modèle s'est distingué des modèles précédents non seulement par son nom mais aussi par nombre de ses composants. Tout au long du processus de conception, la vitesse et l'agilité ont été au centre des préoccupations. L'un des principaux résultats est un cadre en aluminium, qui est 57 % plus rigide et 99 % plus léger que le cadre en acier 2013. En utilisant un capot et des panneaux de toit en fibre de carbone, des composés extrêmement légers pour les portes et un composite carbone-nano pour les panneaux de soubassement, Chevrolet a réussi à réduire de 37 livres supplémentaires. Grâce à l'importante réduction de poids, Chevrolet est persuadé qu'il s'agira de la Corvette la plus économe en carburant jamais produite. Parallèlement à son poids réduit, une augmentation de la puissance de sortie a été mise en œuvre grâce au moteur LTI V-8 de 6,2 litres. Naturellement aspirant, le moteur fera 450 chevaux, le plus jamais produit par une Corvette standard. Les modèles automatiques utiliseront une transmission à six vitesses, tandis que les manuels auront une septième vitesse supplémentaire. Les premières estimations indiquent que la voiture passera de zéro à 60 en moins de quatre secondes. Le moteur et la transmission sont des compléments parfaits à la carrosserie à forte intensité de composite, offrant à la fois un meilleur rendement énergétique et plus de puissance. En plus de la puissance offerte par la nouvelle Corvette 2014, il y a le style de la voiture. L'intérieur est entièrement recouvert de cuir, à la fois beau et doux au toucher. Le tableau de bord, les portes, les pédales et le levier de vitesses ont reçu des ornements doux mais frappants d'accents en aluminium. L'extérieur allie à la fois efficacité et beauté. Une toute nouvelle technique de respiration est fournie par les évents extérieurs, permettant une portance réduite et une traînée minimale. L'extracteur de capot fonctionnel tire l'air chaud de la calandre vers le haut hors du compartiment moteur plutôt que de le forcer vers le bas, ce qui augmente la poussée de la voiture dans le sol et la maniabilité à grande vitesse. Dans l'ensemble, les formes géométriques utilisées dans la conception de la voiture passent en douceur des bords doux aux bords nets. La Stingray est à la fois suave et ciselée. En comparant la Corvette 2014 avec son homologue 2013, il est facile de voir l'éclat supplémentaire fourni dans le modèle 2014. Fournissant 20 chevaux de plus que le modèle de l'an dernier, un rapport supplémentaire dans sa transmission manuelle et une sérieuse diminution de poids, le 2014 est destiné aux vitesses de pointe. De plus, les quelques pouces supplémentaires de longueur totale et les pouces supplémentaires fournis dans l'empattement signifient une maniabilité accrue. Et en remplaçant une grande partie du plastique présent à l'intérieur de la version 2013 par du cuir étiré élégant et en ajoutant des garnitures en fibre de carbone, cette voiture est devenue une véritable œuvre d'art à l'intérieur comme à l'extérieur. La Corvette est emblématique des voitures de fabrication américaine pour ses performances et son style. La Stingray 2014 n'est pas différente, combinant l'équilibre parfait entre design fonctionnel et esthétique. D'un cadre en aluminium léger à l'échange de cuir contre du plastique, le dernier modèle est à juste titre appelé «tout nouveau». Avec les améliorations subtiles mais révolutionnaires apportées par rapport à son prédécesseur, la Corvette Stingray 2014 a été à la hauteur de son nom légendaire.
