Outils nécessaires :
1. Clé à douille
2. Cliquet
3. Lecteur de ⅜ pouces
4. Douilles 10 mm et 15 mm
5. Outil tendeur de courroie (si nécessaire)
Procédure :
1. Garez votre voiture dans un endroit sûr et laissez le moteur refroidir complètement. Engagez le frein de stationnement pour vous assurer que le véhicule ne roule pas pendant la réparation.
2. Localisez la ceinture serpentine. Il se trouve généralement à l'avant du moteur et s'enroule autour de plusieurs poulies, notamment le vilebrequin, la pompe à eau, la pompe de direction assistée, l'alternateur et le compresseur de climatisation.
3. Trouvez le tendeur de courroie. Il s'agit d'un dispositif qui maintient la courroie à la bonne tension. Sur certains modèles Buick Park Avenue, le tendeur peut être automatique, tandis que d'autres ont un tendeur manuel que vous devez régler.
4. Si votre véhicule est équipé d'un tendeur automatique, ignorez cette étape. S'il est équipé d'un tendeur manuel, desserrez le tendeur à l'aide de la clé à douille et de la taille de douille appropriée. Cela créera du mou dans la ceinture.
5. Retirez l'ancienne courroie des poulies. Commencez par la section la plus longue et faites le tour des poulies en retirant la courroie de chacune.
6. Inspectez la courroie pour déceler de l'usure et des dommages. Si la courroie est fissurée, effilochée ou présente des nervures manquantes, elle doit être remplacée.
7. Placez la nouvelle courroie serpentine sur les poulies. Commencez par l’acheminer autour de la section la plus longue, puis contournez les autres poulies. Assurez-vous que la courroie est correctement placée sur chaque poulie.
8. Appliquez une tension sur la courroie à l'aide du tendeur, le cas échéant. Pour les modèles équipés d'un tendeur manuel, utilisez la clé à douille pour serrer le tendeur jusqu'à ce que la courroie soit bien serrée mais pas trop.
9. Vérifiez à nouveau l'alignement de la courroie sur toutes les poulies. Assurez-vous qu'il est correctement positionné et qu'il repose profondément dans les rainures des poulies.
10. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Observez la courroie pour déceler tout signe de glissement, de désalignement ou de bruit inhabituel.
11. Éteignez le moteur et inspectez à nouveau la courroie. Assurez-vous qu'il reste bien tendu et ne montre pas de signes d'usure.
Remarque : Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette réparation vous-même ou si vous rencontrez des difficultés au cours du processus, il est toujours préférable de consulter un mécanicien professionnel pour vous assurer que la courroie est correctement installée et tendue.
