1. Assurez-vous que le moteur est froid.
2. Retirez la bougie d'allumage.
3. Retirez le couvercle de soupape.
4. Localisez les soupapes d'admission et d'échappement. La soupape d'admission se trouve du côté gauche du cylindre et la soupape d'échappement se trouve du côté droit.
5. Utilisez une jauge d'épaisseur pour mesurer le jeu entre la tige de soupape et le culbuteur. Le jeu doit être de 0,004 à 0,006 pouces (0,10 à 0,15 mm) pour la soupape d'admission et de 0,006 à 0,008 pouces (0,15 à 0,20 mm) pour la soupape d'échappement.
6. Si le jeu est trop petit, utilisez une clé pour desserrer le contre-écrou sur le culbuteur. Ensuite, tournez la vis de réglage pour augmenter le jeu.
7. Si le jeu est trop grand, utilisez une clé pour serrer le contre-écrou sur le culbuteur. Ensuite, tournez la vis de réglage pour diminuer le jeu.
8. Une fois le jeu correct, serrez le contre-écrou.
9. Répétez les étapes 5 à 8 pour la soupape d'échappement.
10. Remplacez le couvercle de soupape.
11. Remplacez la bougie d'allumage.
12. Démarrez le moteur et recherchez tout bruit inhabituel.
