Douille de 1,10 mm
Prise 2,15 mm
Prise 3,18 mm
4. Barre de disjoncteur
5. Tournevis à tête plate
6. Barre de levier
7.Marteau
8. Extracteur de joint
9. Pilote de joint
10.Nouveau joint d’essieu
11. Fabricant de joints Permatex
12.Nouveaux écrous d’essieu
Instructions :
1. Garez votre camion sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
2. Calez les roues pour empêcher le camion de rouler.
3. Soulevez l'arrière du camion à l'aide d'un cric et de chandelles.
4. Retirez les roues.
5. Retirez les étriers et les disques de frein.
6. Retirez les boulons du couvercle de différentiel et retirez le couvercle.
7. Retirez le clip en C de l'arbre d'essieu et faites glisser l'arbre d'essieu hors du boîtier.
8. Utilisez un extracteur de joint pour retirer l'ancien joint d'essieu du boîtier.
9. Nettoyez le carter d'essieu là où l'ancien joint a été installé.
10. Appliquez un cordon de Permatex Gasket Maker autour du nouveau joint d’essieu.
11. Installez le nouveau joint d'essieu dans le boîtier.
12. Utilisez un tournevis à joint pour mettre en place le nouveau joint d'essieu jusqu'à ce qu'il affleure le boîtier.
13. Installez le clip en C sur l'arbre d'essieu et faites glisser l'arbre d'essieu dans le boîtier.
14. Installez les étriers et les disques de frein.
15. Installez les roues.
16. Abaissez le camion.
17. Remplissez le différentiel avec du liquide neuf.
