- Clé de 10 mm
- Clé de 12 mm
- Clé de 14 mm
- Clé de 17 mm
- Tournevis à tête plate
- Pinces
- Nouvelle pompe à eau
-Nouveau joint de pompe à eau
- Liquide de refroidissement frais
- Entonnoir
- Des chiffons
Instructions :
1. Garez votre Kia Sedona sur une surface plane et laissez le moteur refroidir. Engagez le frein de stationnement et calez les roues si vous travaillez sur une pente.
2. Localisez la pompe à eau. Il se trouve à l'avant du moteur, juste en dessous de la culasse.
3. Débranchez la borne négative de la batterie. Cela évitera tout accident électrique pendant que vous travaillez.
4. Vidangez le liquide de refroidissement du radiateur. Il y a un bouchon de vidange au bas du radiateur. Placez une casserole sous le bouchon de vidange et ouvrez-la. Laissez tout le liquide de refroidissement s'écouler.
5. Retirez la courroie serpentine. La courroie serpentine est la longue courroie qui entoure l'avant du moteur. Pour le retirer, desserrez le boulon du galet tendeur avec une clé de 14 mm. Ensuite, retirez la courroie des poulies.
6. Retirez la pompe à eau. Il y a quatre boulons qui maintiennent la pompe à eau en place. Retirez ces boulons avec une clé de 12 mm. Ensuite, retirez délicatement la pompe à eau. Faites attention à ne pas renverser de liquide de refroidissement.
7. Nettoyez la surface de contact du bloc moteur. Utilisez un tournevis à tête plate et un chiffon pour nettoyer la surface de contact du bloc moteur. Assurez-vous qu'il est exempt de toute saleté ou débris.
8. Installez le nouveau joint de pompe à eau. Placez le nouveau joint de pompe à eau sur la surface de contact du bloc moteur. Assurez-vous qu'il est correctement installé.
9. Installez la nouvelle pompe à eau. Placez soigneusement la nouvelle pompe à eau sur le bloc moteur. Assurez-vous que le joint est toujours en place. Ensuite, réinstallez les quatre boulons qui maintiennent la pompe à eau en place. Serrez les boulons avec une clé de 12 mm.
10. Réinstallez la courroie serpentine. Placez la courroie serpentine autour des poulies. Ensuite, serrez le boulon du galet tendeur avec une clé de 14 mm.
11. Remplissez le radiateur de liquide de refroidissement. Utilisez un entonnoir pour ajouter du liquide de refroidissement frais dans le radiateur. Ajoutez du liquide de refroidissement jusqu'à ce qu'il atteigne la marque "Full" sur le radiateur.
12. Rebranchez la borne négative de la batterie.
13. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Cela fera circuler le liquide de refroidissement dans le système et purgera toutes les poches d'air.
14. Vérifiez les fuites. Recherchez toute fuite autour de la pompe à eau. Si vous constatez des fuites, serrez les boulons qui maintiennent la pompe à eau en place.
La pompe à eau doit être remplacée si elle fuit, fait du bruit ou si le moteur surchauffe.
