- 4 litres de Honda MTF (soit d'origine Honda, soit un liquide de rechange compatible)
- Une clé de 17 mm
- Un entonnoir
- Un bac de récupération
- Des chiffons
- Un nouveau joint de bouchon de vidange de transmission (facultatif, mais recommandé)
2. Préparez la voiture.
- Garez la voiture sur une surface plane.
- Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
- Engagez le frein de stationnement.
- Si possible, surélevez l'avant de la voiture à l'aide de rampes ou d'un cric et de chandelles pour faciliter l'accès au bouchon de vidange de la transmission.
3. Localisez le bouchon de vidange de la transmission.
- Le bouchon de vidange de la transmission est situé au bas du carter de transmission. C'est un boulon de 17 mm.
4. Vidangez l'ancienne huile de transmission.
- Placer le bac de récupération sous le bouchon de vidange de la transmission.
- Utilisez la clé de 17 mm pour desserrer le bouchon de vidange de la transmission.
- Laissez l'ancienne huile de transmission s'écouler complètement.
5. Remplacez le bouchon de vidange de la transmission.
- Remplacer le bouchon de vidange de la transmission.
- Serrez le bouchon de vidange de la transmission jusqu'à ce qu'il soit bien serré. Ne serrez pas trop le bouchon de vidange de la transmission.
6. Ajoutez de l'huile de transmission neuve.
- Retirez le bouchon de remplissage du haut de la transmission. Il est situé à côté du tube de la jauge.
- Utilisez l'entonnoir pour ajouter de l'huile de transmission neuve à la transmission.
- Ajoutez 3,2 litres de liquide de transmission.
- Vérifier le niveau du liquide de transmission à l'aide de la jauge. Le niveau de liquide de transmission doit se situer entre les repères « plein » et « ajouter » sur la jauge.
7. Testez la voiture.
- Démarrez la voiture et laissez-la rouler quelques minutes.
- Passez toutes les vitesses.
- Écoutez tout bruit ou vibration inhabituel.
- Vérifiez s'il y a des fuites.
