- Jeu de clés
- Jeu de douilles
- Cliquet
- Extension
- Pinces
- Tournevis
- Bac de vidange d'huile
- Nouvelle pompe à eau
- Scellant pour joints
Instructions
1.) Assurez-vous que le moteur est froid.
2.) Débranchez la batterie. Cela évitera tout choc électrique pendant que vous travaillez sur la voiture.
3.) Vidangez le liquide de refroidissement. Placez un bac de récupération sous la voiture et desserrez le bouchon de vidange au bas du radiateur. Laissez le liquide de refroidissement s'écouler complètement.
4.) Débranchez les durites supérieure et inférieure du radiateur de la pompe à eau. Utilisez une clé pour desserrer les colliers de serrage, puis retirez les tuyaux des raccords de la pompe à eau.
5.) Retirez la courroie serpentine. Utilisez une clé pour desserrer le galet tendeur, puis retirez la courroie autour des poulies. S'il y a des ventilateurs de refroidissement sur le chemin de la pompe à eau, retirez-les également.
6.) Retirez la pompe à eau. Utilisez un jeu de douilles pour retirer les boulons qui maintiennent la pompe à eau en place. Faites attention à ne pas laisser tomber les boulons dans le compartiment moteur.
7.) Nettoyez la surface de contact de la pompe à eau. Utilisez un grattoir pour retirer tout vieux matériau de joint ou mastic de la surface de contact de la pompe à eau et du bloc moteur.
8.) Appliquez un scellant pour joint sur la nouvelle pompe à eau. Utilisez une fine couche de scellant autour du périmètre du joint de la pompe à eau.
9.) Installez la nouvelle pompe à eau. Placez la nouvelle pompe à eau sur le bloc moteur et fixez-la avec les boulons que vous avez retirés précédemment. Serrez les boulons jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.
10.)Rebranchez les durites supérieure et inférieure du radiateur. Faites glisser les tuyaux sur les raccords de la pompe à eau et fixez-les avec les colliers de serrage que vous avez retirés plus tôt.
11.)Rebranchez la courroie serpentine. Placez la courroie autour des poulies, puis serrez le galet tendeur jusqu'à ce que la courroie soit bien ajustée.
12.)Remplissez le liquide de refroidissement. Ajoutez du liquide de refroidissement au radiateur jusqu'à ce qu'il atteigne la marque "Full".
13.)Rebranchez la batterie.
14.) Démarrez la voiture et laissez-la tourner pendant quelques minutes. Vérifiez s'il y a des fuites de la pompe à eau. Si vous constatez des fuites, serrez les boulons jusqu'à ce que la fuite cesse.
Votre pompe à eau est désormais remplacée et votre véhicule devrait être de nouveau en état de marche.
