1. Rassemblez vos outils.
- Cliquet 1/2"
- Cliquet d'entraînement 3/8 pouces
- Jeu de douilles 1/2 pouces
- Jeu de douilles 3/8 pouces
- Tournevis cruciforme
- Levier
2. Préparez le véhicule.
- Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
- Engagez le frein de stationnement.
- Débranchez la borne négative de la batterie.
3. Retirez la courroie serpentine.
- Localisez le tendeur de courroie serpentine à proximité de l'alternateur.
- Utilisez un levier pour éloigner le tendeur de la courroie et relâchez-le.
- Retirer la courroie de la poulie d'alternateur.
4. Retirez les boulons de montage.
- Retirez les deux boulons qui maintiennent l'alternateur en place.
- Ces boulons sont généralement situés en haut et en bas de l'alternateur.
*Si vous possédez le compresseur de climatisation, vous devrez peut-être également le déverrouiller.
5. Retirez l'alternateur.
- Soulever doucement l'alternateur et le retirer du moteur.
- Attention à ne pas endommager les connexions électriques.
6. Retirez la poulie.
- Utilisez une douille de 1/2 pouce pour desserrer le boulon qui maintient la poulie en place.
- Une fois le boulon desserré, utilisez un levier pour retirer la poulie de l'arbre.
7. Installez la nouvelle poulie.
- Placer la nouvelle poulie sur l'arbre.
- Serrez le boulon qui maintient la poulie en place.
- Assurez-vous qu'il est bien serré.
8. Réinstallez l'alternateur.
- Remettez doucement l'alternateur en place et fixez-le avec les boulons de montage.
- Serrez les boulons jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.
9. Réinstallez la courroie serpentine.
- Remettez la courroie serpentine sur les poulies et assurez-vous qu'elle est correctement installée.
- Relâchez le tendeur et la courroie se tendra automatiquement.
- Rebranchez la borne négative de votre batterie.
Démarrez votre véhicule et vérifiez que l'alternateur fonctionne correctement. Si vous entendez des bruits étranges ou voyez des voyants d'avertissement, arrêtez de conduire et consultez un mécanicien.
