* Jeu de clés (10 mm, 12 mm, 14 mm, 17 mm)
* Jeu de douilles (10 mm, 12 mm, 14 mm, 17 mm)
* Tournevis
* Pinces
* Marteau
* Jack et chandelles
* Liquide de transmission
* Graisse
* Nouveau kit d'embrayage (comprend le disque d'embrayage, le plateau de pression et la butée de débrayage)
Procédure :
1. Garez la voiture sur une surface plane et coupez le moteur.
2. Engagez le frein de stationnement.
3. Soulevez l'avant de la voiture avec un cric et placez-la sur des chandelles.
4. Retirez le carter d'huile de transmission.
5. Retirez les boulons du carter de volant moteur et retirez le carter de volant moteur du moteur.
6. Retirez le disque d'embrayage et le plateau de pression du volant moteur.
7. Nettoyez le volant et le plateau de pression avec une brosse métallique et un solvant.
8. Appliquez une fine couche de graisse sur les cannelures de l'arbre d'entrée et sur l'intérieur de la butée de débrayage.
9. Installez le nouveau disque d'embrayage, le plateau de pression et la butée de débrayage.
10. Installez le carter de volant moteur et serrez les boulons.
11. Remplissez la transmission avec du liquide neuf.
12. Abaissez la voiture et faites un essai routier.
Conseils :
* Faites attention à ne pas laisser tomber le volant ou le plateau de pression.
* Assurez-vous que le disque d'embrayage est installé dans le bon sens.
* Serrez les boulons du carter de volant moteur en étoile.
* Remplissez la transmission avec le type et la quantité de liquide corrects.
