1. Retirez les couvercles de soupape et le collecteur d'admission. Débranchez les fils de bougie et retirez le distributeur.
2. Tournez le vilebrequin jusqu'à ce que le repère de calage sur l'équilibreur harmonique soit aligné avec le repère « 0 » sur l'indicateur de calage.
3. Vérifiez que le piston du cylindre n°1 est en haut de sa course de compression. Pour confirmer cela, recherchez le repère « T » sur l'équilibreur harmonique pour l'aligner avec le repère « 0 » sur l'indicateur de synchronisation.
Étape 2 :Installation du jeu de chaînes de distribution
1. Desserrez le boulon du tendeur et laissez le tendeur se relâcher.
2. Retirez l'ancienne chaîne de distribution, le pignon d'arbre à cames et le pignon de vilebrequin.
3. Nettoyez soigneusement les surfaces de l'arbre à cames et du vilebrequin pour assurer une bonne étanchéité.
4. Placez le nouveau pignon de vilebrequin sur le vilebrequin et fixez-le avec le boulon. Serrez le boulon selon les spécifications du fabricant.
5. Installez le nouveau pignon d'arbre à cames sur l'arbre à cames et serrez les boulons au couple spécifié.
6. Installez la nouvelle chaîne de distribution. Assurez-vous de l'enrouler correctement autour des pignons et du tendeur.
7. Resserrez le boulon du tendeur pour garantir une tension de chaîne adéquate.
Étape 3 : Revérifier l'alignement
1. Vérifiez à nouveau que les repères de synchronisation sont alignés. Le repère de calage sur l'équilibreur harmonique doit toujours être aligné avec le repère « 0 » sur l'indicateur de calage, et le piston n°1 doit toujours être en haut de la course de compression.
2. Si tout est aligné, réinstallez le distributeur, les fils de bougie, le collecteur d'admission et les couvercles de soupape.
N'oubliez pas de consulter le manuel spécifique de votre véhicule pour des instructions plus détaillées et les spécifications de couple liées à votre moteur Pontiac 389.
