Usure inégale de l'intérieur ou de l'extérieur Le bord du pneu peut être un signe que l'alignement de votre véhicule est incorrect.
- Intérieur Usure :Les roues peuvent être trop orientées vers l'intérieur, ce qui entraîne un frottement de la partie intérieure du pneu contre les composants de la suspension et une usure excessive.
- Extérieur Usure :Les roues peuvent être trop orientées vers l'extérieur, ce qui exerce un poids supplémentaire sur la partie extérieure du pneu.
2. Problèmes d'inflation
- Pneus surgonflés aura plus d'usure au centre de la bande de roulement, tandis que
sous-gonflé les pneus montreront une usure sur les épaules du pneu.
3. Composants de suspension usés
Des composants de suspension usés peuvent également provoquer une usure inégale.
- Amortisseurs ou jambes de force : S’ils sont usés, ils ne pourront pas contrôler correctement le mouvement des pneus, ce qui entraînera une usure inégale.
- Bras de commande ou rotules : S’ils sont usés, ils peuvent désaligner les roues, entraînant une usure inégale.
4. Répartition de la charge des véhicules
Si votre véhicule est constamment surchargé ou transporte de lourdes charges, cela peut exercer une pression supplémentaire sur les pneus et provoquer une usure inégale.
5. Problèmes d'équilibrage des pneus
Si vos pneus sont déséquilibrés, cela peut entraîner une usure inégale car le poids du pneu n’est pas uniformément réparti.
