2. Liquide de transmission sale : Un liquide de transmission sale peut également provoquer un glissement et un cliquetis de la transmission. Changez le liquide de transmission selon les recommandations du fabricant.
3. Solénoïde de changement de vitesse défectueux : Un solénoïde de changement de vitesse défectueux peut empêcher la transmission de changer correctement, ce qui peut la faire claquer et glisser. Faites tester le solénoïde de changement de vitesse et remplacez-le si nécessaire.
4. Disques d'embrayage usés : Des disques d'embrayage usés peuvent également provoquer un patinage de la transmission. Faites inspecter les disques d'embrayage et remplacez-les si nécessaire.
5. Convertisseur de couple défectueux : Un convertisseur de couple défectueux peut également provoquer un patinage de la transmission. Faites tester le convertisseur de couple et remplacez-le si nécessaire.
6. Problèmes liés au module de commande de transmission (TCM) : Le TCM est l'ordinateur qui contrôle la transmission. Si le TCM est défectueux, cela peut entraîner un mauvais changement de vitesse de la transmission, ce qui peut entraîner des cliquetis et des glissements. Faites diagnostiquer et réparer ou remplacer le TCM si nécessaire.
Si vous avez essayé toutes ces solutions et que la transmission continue de claquer et de glisser, vous devrez peut-être la faire reconstruire ou remplacer.