Outils et matériels nécessaires :
- Clés (différentes tailles)
- Jeu de douilles (métriques et standards)
- Pinces
- Clé pour conduite de frein
- Nettoyant freins
- Nouvelle conduite de frein (pré-courbée ou pliée sur mesure selon les besoins)
- Liquide de frein
- Cric et chandelles
- Lunettes et gants de sécurité
Étapes :
1. La sécurité avant tout :
- Assurez-vous que le véhicule est garé sur une surface plane et que le frein de stationnement est serré.
- Soulevez l'avant du véhicule à l'aide d'un cric et placez-le sur des chandelles pour un accès sûr et stable sous le véhicule.
- Portez des lunettes de sécurité et des gants pour vous protéger du liquide de frein et d'autres contaminants.
2. Localisez la conduite de frein :
- Trouvez la conduite de frein avant endommagée ou qui fuit. Il va du maître-cylindre, situé dans le compartiment moteur, à l’étrier de frein avant de la roue concernée.
3. Débranchez la conduite de frein :
- Utilisez une clé à conduite de frein ou une clé adaptée pour desserrer les écrous ou boulons reliant la conduite de frein au maître-cylindre et à l'étrier de frein.
- Soyez prêt à récupérer toute fuite de liquide de frein ; assurez-vous qu'il n'entre pas en contact avec votre peau ou vos yeux.
4. Retirez l'ancienne conduite de frein :
- Une fois déconnectée, retirez l'ancienne conduite de frein en la retirant délicatement de ses supports de montage.
- Il peut être utile d'utiliser de l'huile dégrippante si la conduite de frein est corrodée ou coincée.
5. Installez la nouvelle conduite de frein :
- Mettre en place la nouvelle conduite de frein en veillant à ce qu'elle suive le même parcours que l'ancienne.
- Si vous utilisez une conduite de frein courbée sur mesure, assurez-vous qu'elle est correctement formée pour éviter les plis ou les coudes brusques qui pourraient restreindre le débit du liquide de frein.
6. Connectez la conduite de frein :
- Connectez la nouvelle conduite de frein au maître-cylindre et à l'étrier de frein à l'aide des écrous ou boulons appropriés.
- Serrez-les bien, mais sans trop serrer pour ne pas endommager les filetages.
7. Purger le système de freinage :
- La purge du système de freinage est indispensable pour éliminer l'air introduit dans les conduites lors de la réparation.
- Suivez une procédure appropriée de purge des freins, en commençant par l'étrier de frein le plus éloigné du maître-cylindre et en vous rapprochant.
- Cela garantit que tout l'air est éliminé et que le système de freinage fonctionne correctement.
8. Remplissage de liquide de frein :
- Ouvrez le bouchon du réservoir de liquide de frein et ajoutez du liquide de frein neuf jusqu'à ce qu'il atteigne le niveau spécifié indiqué dans le manuel du propriétaire du véhicule.
9. Testez les freins :
- Descendez le véhicule des chandelles et testez délicatement les freins en appuyant sur la pédale de frein.
- Assurez-vous que les freins sont fermes et répondent normalement.
10. Vérifications finales :
- Vérifiez à nouveau toutes les connexions, raccords et écrous ou boulons pour vous assurer que tout est sécurisé.
- Inspectez les conduites de frein pour déceler des fuites et assurez-vous que le niveau de liquide de frein est toujours au niveau approprié.
Une fois la réparation terminée, il est recommandé de faire inspecter les freins par un mécanicien qualifié pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement et en toute sécurité.
