Outils et matériels nécessaires :
- Courroie de distribution de remplacement (OEM ou marché secondaire de haute qualité)
- Tendeur de courroie de distribution
- Poulie folle de courroie de distribution
- Pompe à eau (en option; vous pouvez choisir de la remplacer avec la courroie)
- Liquide de refroidissement
- Jeu de clés à douille
- Clé dynamométrique
- Chandelles
-Jack
Instructions étape par étape :
1. Préparation :
- Garez votre voiture sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
- Laissez le moteur refroidir complètement avant de continuer.
2. Supprimer les accessoires :
- Retirez la courroie serpentine, la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation.
- Débranchez les fils de bougie.
3. Retirer le couvercle de la courroie de distribution :
- Localisez et retirez le couvercle de la courroie de distribution pour exposer la courroie de distribution.
4. Relâcher la tension :
- Utilisez une clé pour desserrer le tendeur de courroie de distribution. Cela soulagera la tension sur la courroie de distribution.
5. Retirer la courroie de distribution :
- Retirez l'ancienne courroie de distribution des engrenages. Assurez-vous de vous rappeler la position et la direction de la courroie pour la réinstallation.
6. Inspecter les composants :
- La courroie étant retirée, vérifiez l'état du tendeur de courroie de distribution, de la poulie de renvoi et de la pompe à eau. Remplacez les composants usés ou endommagés si nécessaire.
7. Installer la pompe à eau (facultatif) :
- Si vous remplacez la pompe à eau, faites-le maintenant. Assurez-vous d’un bon alignement et utilisez un nouveau joint lors de l’installation de la pompe.
8. Installer une nouvelle courroie de distribution :
- Positionnez la nouvelle courroie de distribution sur les engrenages en vous assurant qu'elle s'aligne correctement avec les repères de distribution.
9. Serrer le tendeur :
- Réinstaller et serrer le tendeur de courroie de distribution. Suivez les instructions du fabricant pour connaître la tension appropriée.
10. Vérifiez à nouveau le timing :
- Assurez-vous que les repères de calage sur les engrenages s'alignent parfaitement.
11. Réinstaller les accessoires :
- Réinstallez la courroie serpentine, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et les fils de bougie.
12. Moteur de test :
- Avant de démarrer le moteur, faites-le tourner manuellement plusieurs fois pour vous assurer qu'il n'y a aucune obstruction.
13. Démarrez le moteur et écoutez :
- Démarrez le moteur et écoutez tout bruit inhabituel. Si tout semble normal, laissez le moteur tourner pendant quelques minutes.
14. Vérifications finales :
- Vérifiez à nouveau le niveau du liquide de refroidissement et toute fuite potentielle.
15. Remplacer le couvercle de la courroie de distribution :
- Réinstallez correctement le couvercle de la courroie de distribution.
16. Essai routier :
- Faites un court trajet avec la voiture pour vous assurer que tout fonctionne correctement.
Remarque :Le remplacement d'une courroie de distribution est une tâche complexe qui nécessite une attention aux détails et un bon alignement des composants. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette tâche, envisagez de confier votre voiture à un mécanicien professionnel.
