- Tournevis
- Pinces
- Jeu de clés
- Pompe à eau neuve (avec joint)
- Liquide de refroidissement
- Des chiffons
- Entonnoir
- Bac de vidange
Instructions :
1. Garez votre voiture sur une surface plane et laissez le moteur refroidir complètement.
2. Localisez la pompe à eau. Sur votre Pontiac Le Mans 1990, il est situé à l'avant du moteur, près du bas.
3. Débranchez la borne négative de la batterie. Cela vous évitera d'être électrocuté lors du remplacement de la pompe à eau.
4. Vidangez le liquide de refroidissement. Placez un bac de récupération sous le radiateur et ouvrez le bouchon de vidange du radiateur. Laissez tout le liquide de refroidissement s'écouler.
5. Retirez la courroie serpentine. La courroie serpentine est celle qui entoure la pompe à eau et les autres accessoires du moteur. Pour la retirer, desserrez le galet tendeur et retirez la courroie.
6. Retirez les boulons de la pompe à eau. Il y a quatre boulons qui maintiennent la pompe à eau en place. Retirez ces boulons à l'aide d'une clé.
7. Retirez l'ancienne pompe à eau. Une fois les boulons retirés, vous pouvez retirer l'ancienne pompe à eau du moteur.
8. Nettoyez la surface de contact. Nettoyez la surface de contact du moteur où ira la nouvelle pompe à eau. Retirez toute saleté, débris ou vieux matériau de joint.
9. Appliquez une fine couche de mastic sur le nouveau joint de la pompe à eau. Cela aidera à créer une bonne étanchéité et à éviter les fuites.
10. Installez la nouvelle pompe à eau. Placez la nouvelle pompe à eau en position sur le moteur et installez les boulons. Serrez bien les boulons.
11. Rebranchez la courroie serpentine. Remettez la courroie serpentine sur les poulies et tendez-la correctement.
12. Remplissez le liquide de refroidissement. Ouvrez le bouchon de vidange du radiateur et ajoutez du liquide de refroidissement jusqu'à ce que le radiateur soit plein.
13. Rebranchez la borne négative de la batterie.
14. Démarrez le moteur et vérifiez s'il y a des fuites. Laissez le moteur tourner pendant quelques minutes et vérifiez s'il y a des fuites. Si vous constatez des fuites, serrez les boulons ou les colliers de serrage en conséquence.
Votre pompe à eau est maintenant remplacée et votre voiture devrait fonctionner correctement.
