1. Rassemblez les outils et le matériel nécessaires. Vous aurez besoin d'un jeu de clés métriques, d'un jeu d'embouts Torx, d'un tournevis à tête plate, d'un levier, d'un marteau et d'un jeu de nouveaux élévateurs.
2. Préparez le moteur. Débranchez la batterie et retirez le système d'admission d'air.
3. Retirez le couvercle de l'arbre à cames. Utilisez un embout Torx pour retirer les boulons qui maintiennent le couvercle de l'arbre à cames en place. Faites attention à ne laisser tomber aucun boulon dans le moteur.
4. Localisez les élévateurs. Les poussoirs sont situés dans la culasse, sous l'arbre à cames.
5. Retirez les anciens élévateurs. Utilisez un levier pour retirer les anciens poussoirs de la culasse. Faites attention à ne pas endommager les alésages des élévateurs.
6. Nettoyez les alésages de levage. Utilisez une brosse et un solvant pour nettoyer les alésages des poussoirs.
7. Installez les nouveaux élévateurs. Faites glisser soigneusement les nouveaux poussoirs dans les alésages des poussoirs. Assurez-vous que les élévateurs sont correctement installés.
8. Réinstallez le couvercle de l'arbre à cames. Remplacez les boulons du couvercle d'arbre à cames et serrez-les fermement.
9. Réinstallez le système d'admission d'air.
10. Rebranchez la batterie.
11. Démarrez le moteur et vérifiez s'il y a des fuites. Faites tourner le moteur pendant quelques minutes et vérifiez s'il y a des fuites au niveau du couvercle d'arbre à cames ou des alésages de levage.
Si vous n'êtes pas sûr de l'une de ces étapes, il est préférable de consulter un mécanicien qualifié.
