1. Préparation du véhicule :
- Garez votre Mitsubishi L200 sur une surface plane.
- Serrez le frein de stationnement et engagez la vitesse.
2. Soulever et sécuriser le véhicule :
- Utilisez un cric et des chandelles adaptés pour surélever l'avant du véhicule en toute sécurité.
- Assurez-vous de suivre les procédures de levage et de sécurité appropriées.
3. Retirez la roue :
- Utilisez une clé à écrou pour desserrer et retirer les écrous de roue.
- Faites glisser la roue et mettez-la de côté.
4. Retirez l'étrier de frein :
- Localisez les boulons qui maintiennent l'étrier de frein en place.
- Utilisez une clé appropriée pour retirer ces boulons et détacher l'étrier.
- Suspendre l'étrier avec un morceau de fil pour éviter qu'il ne pende par la durite de frein.
5. Retirez le disque de frein :
- Vérifiez si votre L200 dispose d'une vis ou d'un boulon de retenue du disque de frein. Si c'est le cas, supprimez-le.
- Une fois retiré, utilisez un outil de levier pour libérer et retirer délicatement le disque de frein.
6. Retirez le pare-poussière (facultatif) :
- Certains modèles L200 peuvent avoir un pare-poussière derrière le disque de frein. Le cas échéant, retirez-le également.
7. Retirez l'ensemble moyeu de roue :
- Localisez les boulons qui relient le moyeu de roue à la fusée d'essieu.
- Utilisez une clé pour retirer ces boulons.
- Tapez doucement sur le moyeu avec un maillet en caoutchouc ou un outil de levier pour le desserrer.
- Une fois desserré, faites glisser l'ensemble moyeu de roue des cannelures de l'essieu.
8. Retirez le roulement usé :
- Vous trouverez peut-être un grand joint de type circlip à l'intérieur du moyeu de roue. Retirez-le.
- Extrayez l'ancien roulement de son siège de moyeu.
9. Installez le nouveau roulement :
- Comparez le nouveau roulement avec l'ancien pour vous assurer qu'ils sont de la même taille.
- Enfoncez doucement le nouveau roulement dans le siège du moyeu de roue. Vous pouvez utiliser une presse à roulements ou un marteau et un outil d'installation de bagues de roulement.
10. Réinstallez l'ensemble moyeu de roue :
- Faites glisser l'ensemble moyeu de roue sur les cannelures de l'essieu.
- Réinstallez et serrez les boulons qui relient le moyeu à la fusée d'essieu.
11. Réinstallez le rotor de frein et le pare-poussière (le cas échéant) :
- Réinstallez le disque de frein et fixez-le avec la vis ou le boulon de retenue le cas échéant.
- Le cas échéant, réinstallez le pare-poussière derrière le disque de frein.
12. Réinstallez l'étrier de frein :
- Réinstallez l'étrier de frein et fixez-le avec les boulons que vous avez retirés précédemment.
13. Réinstallez la roue et abaissez le véhicule :
- Faites glisser la roue sur le moyeu et fixez-la avec les écrous de roue. Serrez les écrous de roue à la main.
- Descendre le véhicule à l'aide du cric.
- Vérifiez à nouveau les écrous de roue une fois le véhicule au sol.
14. Essai routier :
- Démarrez votre véhicule et faites un court essai routier pour vous assurer que tout fonctionne correctement et qu'il n'y a pas de bruits inhabituels.
N'oubliez pas que le remplacement d'un roulement de roue nécessite une bonne compréhension des composants et des procédures automobiles. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche, envisagez de demander l'aide d'un mécanicien.
