1. Rassemblez les outils et les pièces nécessaires.
- Nouveau bouchon de distributeur
- Jeu de clés à douille
- Tournevis cruciforme
- Tournevis à tête plate
- Pinces
- Liquide de refroidissement moteur (si nécessaire)
2. Préparez la voiture.
- Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
- Débranchez la borne négative de la batterie.
- Déposer le boîtier du filtre à air.
- Retirez le couvercle du thermostat.
- Déposer la tringlerie d'accélérateur.
- Déposer la durite de radiateur qui relie le bouchon du distributeur et la pompe à eau.
- Vidangez le liquide de refroidissement du moteur, si nécessaire.
3. Retirez l'ancien bouchon du distributeur.
- Utilisez la clé à douille pour retirer les écrous maintenant le capuchon du distributeur en place.
- Retirer le bouchon du distributeur.
- A l'aide du tournevis plat, dévissez les petites vis maintenant le rotor du distributeur en place.
- Retirez le rotor.
- Utilisez la pince pour retirer l'ancienne fiche du distributeur.
4. Installez la nouvelle fiche du distributeur.
- Appliquer une fine couche de mastic sur le nouveau bouchon du distributeur.
- Insérez la nouvelle fiche du distributeur dans le distributeur.
- Alignez la nouvelle fiche avec l'ancien fil de fiche.
- Fixer avec la bague de retenue.
- Remplacer le rotor du distributeur.
- Remplacer le capuchon du distributeur.
- Serrer les écrous maintenant le chapeau du distributeur en place.
5. Remplissez le liquide de refroidissement du moteur, si nécessaire.
- Rebranchez la borne négative de la batterie.
- Réinstallez le boîtier du filtre à air, le couvercle du thermostat et la tringlerie d'accélérateur.
- Réinstallez la durite de radiateur.
6. Démarrez le moteur et vérifiez s'il y a des fuites.
- Démarrez le moteur et laissez-le atteindre sa température de fonctionnement.
- Vérifier l'étanchéité autour du bouchon du distributeur et de la durite du radiateur.
- En cas de fuite, resserrez les raccords ou remplacez les joints si nécessaire.
