Outils et matériels nécessaires :
• Jack
• Chandelles
• Clé à écrou
• Jeu de douilles
• Tournevis à tête plate
• Levier
• Marteau
Instructions étape par étape :
1. Préparez le véhicule :
• Garez le véhicule sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
• Engagez la première vitesse ou placez le levier de vitesses sur "Park" (transmission automatique).
2. Desserrez les écrous de roue :
• Utilisez la clé à écrous pour desserrer les écrous de roue de la roue avant concernée, mais ne les retirez pas complètement.
3. Surélever le véhicule :
• Placez un cric sous le véhicule en vous assurant qu'il est correctement et solidement positionné.
• Soulever le véhicule jusqu'à ce que la roue concernée ne touche plus le sol.
• Placez solidement une béquille sous le véhicule pour assurer la stabilité.
4. Retirez les écrous de roue :
• Retirez complètement les écrous de roue puis retirez la roue.
5. Retirez l'étrier de frein :
• Utilisez une clé à douille appropriée pour desserrer et retirer les deux boulons qui maintiennent l'étrier de frein en place.
• Accrochez doucement l'étrier avec un fil solide au ressort hélicoïdal ou à un composant de suspension à proximité. Assurez-vous que la conduite de frein n'est pas soumise à des contraintes.
6. Débranchez le capteur ABS (le cas échéant) :
• Certains modèles peuvent avoir un capteur ABS près du moyeu de roue. Débranchez le connecteur du capteur ABS.
7. Retirez l'écrou d'essieu :
• Localisez l'écrou d'essieu au centre du moyeu de roue. Il peut être recouvert d'un capuchon anti-poussière ; retirez-le avec un tournevis à tête plate.
• Utilisez une clé à douille de taille appropriée pour desserrer et retirer l'écrou d'essieu.
8. Séparez la fusée d'essieu :
• Utilisez un levier pour séparer délicatement la fusée d'essieu de l'ensemble moyeu de roue. Vous devrez peut-être appliquer une certaine force ou utiliser un marteau.
9. Retirez l'ensemble moyeu de roue :
• Retirez l'ancien ensemble de roulement de roue de la fusée d'essieu. Cela peut nécessiter quelques coups avec un marteau.
• Faites attention à ne pas endommager d'autres composants lors du retrait de l'ensemble de roulement de roue.
10. Inspecter et remplacer :
• Inspectez l'ancien ensemble de roulement de roue pour déceler tout dommage ou usure excessive.
• Si nécessaire, remplacez l'ensemble de roulement par un neuf.
11. Installer l'assemblage de remplacement :
• Placez le nouvel ensemble de roulement de roue dans la fusée d'essieu et tapez-le doucement avec un marteau jusqu'à ce qu'il soit bien en place. Assurez-vous que le roulement est installé correctement.
12. Remettez la fusée d'essieu :
• Remettez la fusée d'essieu sur le nouvel ensemble de roulement de roue.
13. Serrer l'écrou d'essieu :
• Serrez l'écrou d'essieu jusqu'à ce qu'il soit bien serré.
14. Reconnectez le capteur ABS (le cas échéant) :
• Rebranchez le capteur ABS à son connecteur si votre véhicule en est équipé.
15. Réinstaller l'étrier de frein :
• Rattachez l'étrier de frein au support de montage et fixez-le avec les boulons que vous avez retirés précédemment.
16. Installez la roue :
• Remettez la roue sur le moyeu et serrez les écrous de roue à la main.
17. Abaissez le véhicule :
• Retirez la béquille, puis abaissez lentement le véhicule à l'aide du cric.
18. Serrez les écrous de roue :
• Utilisez la clé à écrou pour serrer les écrous de roue en forme d'étoile selon les spécifications recommandées par le fabricant.
N'oubliez pas de consulter le manuel ou les guides de réparation spécifiques au véhicule pour connaître les spécifications de couple et toute autre instruction spécifique liée à votre modèle Jetta. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation vous-même, il est préférable de consulter un mécanicien qualifié pour garantir la sécurité et la précision.
