1. Poulie d'arbre à cames : La poulie d'arbre à cames d'un moteur Peugeot 406 HDi 2.0 présente deux repères de calage. Une marque est située sur la surface extérieure de la poulie et doit s'aligner avec une marque correspondante sur le couvre-culasse. La deuxième marque est située sur la surface intérieure de la poulie et doit s'aligner avec une marque sur le boîtier de la pompe à huile.
2. Poulie de vilebrequin : La poulie de vilebrequin comporte également deux repères de calage. Une marque est une ligne simple située sur le bord extérieur de la poulie, tandis que l'autre est une ligne double située près du centre de la poulie. La ligne simple doit s'aligner avec un pointeur sur le bloc moteur, tandis que la ligne double doit s'aligner avec une marque sur le carter d'huile.
3. Poulie de pompe d'injection : La poulie de la pompe d'injection est située près de l'avant du moteur et est entraînée par la poulie d'arbre à cames. Il comporte une seule marque de calage qui doit s’aligner avec une marque sur le boîtier de la pompe d’injection.
4. Bloc moteur : Il existe également plusieurs marques de calage situées sur le bloc moteur lui-même. Une marque est un petit point situé près de la surface du joint de culasse. Cette marque s'aligne avec la première marque sur la poulie d'arbre à cames. Une autre marque est une flèche plus grande située sur le côté du bloc moteur, près du filtre à huile. Cette marque s'aligne avec la deuxième marque sur la poulie d'arbre à cames.
Reportez-vous toujours au manuel d'entretien de votre modèle de véhicule spécifique pour connaître l'emplacement exact et les procédures d'alignement des marques de calage. Il est important d'assurer un alignement précis des marques de calage lors du remplacement de la courroie ou du remontage du moteur pour maintenir le bon fonctionnement du moteur.
