Remarque :Débranchez toujours la batterie avant de travailler sur des composants électriques.
1. Rassemblez les outils nécessaires.
- Tournevis cruciforme
- Tournevis à tête plate
- Clé de 5/8 de pouce
- Clé de 7/8 pouces
- Clé de 3/4 de pouce
- Tournevis Torx T25
- Tournevis Torx T30
- Nouveau contacteur d'allumage et clés
2. Retirez le réservoir de carburant.
- Tournez le robinet de carburant en position "off".
- Débranchez la conduite de carburant (à l'aide de la clé 5/8 de pouce) et vidangez le carburant dans un récipient adapté.
- Retirez les deux boulons à l'arrière du réservoir de carburant à l'aide d'une clé de 7/8 de pouce.
- Débrancher les connexions électriques et soulever le réservoir de carburant de la moto.
3. Retirez le carénage avant.
- Cette étape peut varier légèrement selon le modèle spécifique de votre Road King.
- Dans la plupart des cas, il faudra démonter tout ou partie du carénage avant pour accéder au contacteur d'allumage.
- Reportez-vous au manuel d'entretien de votre moto pour obtenir des instructions détaillées sur le retrait du carénage avant.
4. Retirez l'ancien contacteur d'allumage.
- Localisez le contacteur d'allumage sur le côté droit de la moto, juste en dessous du guidon.
- Utilisez le tournevis Torx T25 pour retirer les deux vis maintenant le contacteur d'allumage en place.
- Débrancher les connecteurs électriques à l'arrière du contacteur d'allumage.
- Retirez le commutateur d'allumage du boîtier.
5. Installez le nouveau commutateur d'allumage.
- Insérez le nouveau commutateur d'allumage dans le boîtier.
- Connectez les connecteurs électriques à l'arrière de l'interrupteur.
- Fixez le contacteur d'allumage avec les deux vis à l'aide du tournevis Torx T25.
6. Testez le nouveau commutateur d'allumage.
- Allumez et éteignez le contacteur d'allumage plusieurs fois pour vous assurer de son bon fonctionnement.
- Insérez la clé et tournez-la en position "on" pour vérifier si les composants électriques de la moto sont alimentés.
7. Réinstallez le carénage avant et le réservoir de carburant.
- Suivre la procédure inverse pour réinstaller le carénage avant et le réservoir de carburant.
- Assurez-vous que toutes les connexions électriques sont sécurisées et que tous les boulons et vis sont correctement serrés.
8. Rebranchez la batterie.
- Rebranchez d'abord la borne négative de la batterie, suivie de la borne positive de la batterie.
9. Testez la moto.
- Démarrez la moto et vérifiez si tout fonctionne normalement, y compris le contact, les phares, les feux arrière et les clignotants.
Avis de non-responsabilité : Ce guide est fourni à titre d’information générale uniquement. Veuillez vous référer au manuel d'entretien de votre moto pour des instructions détaillées et des précautions de sécurité. Si vous n'êtes pas expérimenté dans les travaux électriques, il est recommandé de faire remplacer le contacteur d'allumage par un mécanicien qualifié.
