Lorsque le bouton de commutation tombe en panne, comment contourner le fil d'allumage de la moto ?

ATTENTION ! Il s’agit d’une solution temporaire et ne doit être utilisée qu’en dernier recours. Le contournement du fil d'allumage crée un risque électrique pouvant entraîner des blessures graves ou des dommages à votre moto. Assurez-vous de faire réparer ou remplacer l'interrupteur dès que possible.

Pour contourner un contacteur d'allumage de moto défectueux :retirez la selle de la moto.

Localisez le commutateur d'allumage. Il est généralement situé sur le côté droit du guidon.

Débranchez les fils du contacteur d'allumage. Il y aura généralement deux ou trois fils connectés au commutateur, en fonction de votre moto.

Connectez le fil noir au fil noir ou marron. Cela se fait généralement à l'aide d'un robinet en T ou d'un connecteur à sertir.

Connectez le fil rouge au fil rouge.

Vérifiez que les connexions sont sécurisées.

Testez le commutateur d'allumage. Tournez la clé sur la position « On » et voyez si la moto démarre.

Remplacez le siège.

Remarque : Cette procédure ne fonctionnera que si le contacteur d’allumage est le seul élément qui empêche le démarrage de la moto. Si la moto ne démarre toujours pas, il se peut qu’il y ait un autre problème à résoudre.