Je suis en train de faire du carburant dans le cas de la manivelle d'un pick-up Mazda B2200 1992 Y a-t-il un moyen de régler le carburateur, donc cela se produit ou doit-il être remplacé?

C'est hautement improbable que vous pouvez régler le carburateur pour réparer le carburant dans le carter. Il s'agit d'un problème sérieux qui indique un problème avec le carburateur lui-même ou un composant connexe. Voici pourquoi:

* Le carburant dans le carter est un mauvais signe: Le carburant entrant dans le carter signifie que le processus de combustion de votre moteur est compromis. Ce n'est pas une situation normale et cela indique un problème qui doit être résolu.

* Le réglage du carburateur ne le réparera pas: Les ajustements du carburateur se concentrent généralement sur le mélange de carburant / air, la vitesse du ralenti et la réponse de l'accélérateur. Ils ne résolvent pas directement les problèmes avec le carburant entrant dans le carter.

Causes possibles:

* Carburateur défectueux: Le coupable le plus probable est un carburateur usé ou endommagé. Cela pourrait impliquer:

* niveau de flotteur: Le niveau de flotteur dans le carburateur est responsable de la régulation du débit de carburant. S'il est hors de réglage, trop de carburant peut être entraîné dans le moteur.

* Valve flottante: La soupape à flotteur peut s'ouvrir, permettant au carburant de s'écouler en continu dans le carburateur et potentiellement dans le carter.

* Composants du carburateur: Les joints ou les diaphragmes usés à l'intérieur du carburateur peuvent permettre au carburant de contourner les voies prévues et d'entrer dans le carter.

* pompe à carburant: Une pompe à carburant défectueuse peut fournir une pression de carburant excessive, ce qui peut pousser le carburant dans le carter.

* fuite de vide: Une fuite de vide peut entraîner le carburant dans le carter via le système PCV (Ventilation positive du carter).

que faire:

1. Diagnostiquer le problème: Vous devrez déterminer la cause exacte. Cela pourrait impliquer:

* Inspection visuelle: Recherchez des signes de fuites de carburant ou de carburant excessif dans le carburateur.

* Test de compression: Une lecture à faible compression pourrait indiquer les dommages causés par le carburant dans le carter.

* test de fumée: Un test de fumée peut aider à identifier les fuites de vide.

2. Réparer ou remplacer: Une fois la cause identifiée, vous devrez réparer ou remplacer le composant affecté. Cela est susceptible d'impliquer:

* Révision du carburateur: Un nettoyage et une reconstruction approfondis du carburateur, y compris le remplacement des pièces usées.

* Remplacement du carburateur: Dans certains cas, un remplacement complet du carburateur peut être nécessaire.

* Remplacement de la pompe à carburant: Si la pompe à carburant est défectueuse, elle devra être remplacée.

* Réparation de fuite de vide: Réparez toutes les fuites de vide identifiées.

Remarque importante: Tenter d'ajuster le carburateur vous-même pourrait aggraver le problème si vous n'avez pas l'expérience nécessaire. Il est préférable de consulter un mécanicien qualifié pour diagnostiquer et réparer le problème.