1. Boot CV usé:
- C'est la cause la plus courante. Le coffre CV est un revêtement en caoutchouc qui protège le joint CV de la saleté, de l'eau et d'autres contaminants. Au fil du temps, la botte peut se fissurer, déchirer ou devenir fragile, permettant à la graisse de s'échapper.
2. Joint CV endommagé:
- Si l'articulation CV elle-même est endommagée, elle peut provoquer la fuite de la graisse. Cela pourrait être dû à l'usure, à une mauvaise installation ou à des dommages à l'impact.
3. Excès de graisse:
- Trop de graisse dans l'articulation peut entraîner des fuites. Cela se produit lorsque le démarrage est trop rempli pendant l'entretien ou lorsque le mauvais type de graisse est utilisé.
4. Installation incorrecte:
- Si le joint CV était mal installé lors d'une réparation précédente, cela pourrait entraîner une fuite. Cela pourrait inclure une pince de démarrage lâche, une botte endommagée ou un positionnement incorrect de l'articulation.
5. Défaut de fabrication:
- Bien que moins courant, il est possible que l'articulation CV ou le démarrage ait un défaut de fabrication qui a provoqué la fuite.
Pour diagnostiquer le problème, vous devez:
* Inspectez le coffre CV pour les fissures, les larmes ou autres dégâts.
* Vérifiez les signes d'accumulation de graisse autour du démarrage ou sur la roue.
* Inspectez le joint CV pour tout signe de dommage ou d'usure.
* Si vous pensez que le problème est lié à une graisse excédentaire, vérifiez les enregistrements de service pour voir quand le dernier service conjoint CV a été effectué.
Remarque importante: Une articulation CV qui fuit doit être réparée rapidement. Ignorer le problème peut conduire à:
* dommage à l'articulation CV elle-même, conduisant à un remplacement coûteux.
* Usure sur les roulements de roue.
* perte de contrôle de direction.
Il est préférable d'amener votre Mazda 626 à un mécanicien qualifié pour le diagnostic et la réparation. Ils pourront déterminer la cause profonde de la fuite et recommander la solution appropriée.
