Outils dont vous aurez besoin:
* nouvelle ceinture serpentine: Obtenez la bonne taille et tapez dans un magasin de pièces automobiles. Fournir votre VIN vous assurera d'obtenir le bon.
* Ensemble de clés à douille: Y compris les tailles métriques et standard. Vous aurez probablement besoin d'un cliquet, d'extensions et peut-être d'une articulation universelle.
* Ensemble de clés: Encore une fois, à la fois métrique et standard.
* pinces: Les pinces à nez aiguille pourraient être utiles pour accéder à certains composants.
* Jack and Jack se tient: Essentiel pour la sécurité et l'accès plus facile. Ne travaillez jamais sous une voiture soutenue uniquement par un cric.
* Chocks de roue: Pour sécuriser la voiture pendant qu'il est en train de se mettre.
* gants: Pour protéger vos mains.
* Achetez des chiffons ou des serviettes en papier: Pour nettoyer les liquides renversés.
* peut-être une clé de tension de ceinture: Certains tendeurs nécessitent un outil spécial; D'autres peuvent être manipulés avec une longue barre de disjoncture ou un cliquet. Vérifiez votre manuel de réparation pour déterminer cela.
étapes:
1. Sécurité d'abord: Garez-vous sur une surface de niveau, engagez le frein de stationnement et utilisez des coussins de roue. Jack sur la voiture en toute sécurité et utilisez des supports Jack.
2. Localisez la ceinture serpentine: Identifiez la ceinture serpentine et son chemin autour des différentes poulies.
3. Identifier le (s) tendeur (s): Localisez le ou les tensions de courroie. Ces poulies auront un mécanisme pour libérer la tension sur la courroie.
4. Tension de la courroie de libération: C'est la partie la plus délicate. La méthode varie en fonction de votre tendeur spécifique. Certains ont un levier que vous pouvez déplacer manuellement; D'autres pourraient nécessiter un outil spécial. Consultez votre manuel de réparation pour voir comment libérer la tension sur votre modèle spécifique. L'objectif est de créer suffisamment de mou pour glisser la courroie des poulies.
5. Retirez la vieille ceinture: Une fois la tension libérée, retirez soigneusement la courroie serpentine des poulies, en vous dirigeant autour du système.
6. Installez la nouvelle courroie: Rachetez la nouvelle courroie autour des poulies dans le même ordre * que l'ancienne ceinture. C'est crucial. Assurez-vous qu'il se trouve correctement dans les rainures de chaque poulie.
7. Réengage Tendeur: Réengagez soigneusement le (s) tendeur (s) de la courroie, garantissant que la courroie est correctement assise sur toutes les poulies.
8. Vérifiez la tension de la courroie: Une fois le tendeur de retour en place, vérifiez que la ceinture est ajustée mais pas trop serrée. Vous devriez pouvoir pousser sur la plus longue portée de la ceinture avec une pression modérée; Il ne devrait pas dévier excessivement.
9. Abaissez le véhicule: Baissez soigneusement le véhicule à l'aide de la prise.
10. Test Run: Démarrez le moteur et écoutez attentivement pour tout bruits grinçant ou inhabituel. Vérifiez toutes les poulies pour vous assurer que la courroie fonctionne en douceur.
Considérations importantes:
* Manuel de réparation: Un manuel de réparation spécifique à votre 2000 Pontiac Grand AM GT est inestimable. Il fournira des diagrammes détaillés, des spécifications de couple et des étapes uniques à votre véhicule.
* outil de tension: Vous pouvez avoir besoin d'un outil spécifique pour votre tendeur. Vérifiez votre manuel de réparation ou votre magasin de pièces automobiles pour voir si l'on est nécessaire. L'improvisation pourrait endommager votre tendeur.
* routage de ceinture: Portez une attention particulière au routage de la ceinture. Un routage incorrect peut entraîner une usure prématurée et des dommages aux composants de votre moteur.
Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette réparation vous-même, il est préférable d'amener votre véhicule chez un mécanicien qualifié. Le remplacement d'une courroie serpentine incorrectement peut entraîner de graves dommages au moteur.
