Les problèmes qui * se sentent * comme des problèmes d'ajustement des embrayages sont généralement causés par:
* Disque d'embrayage usé: Il s'agit de la cause la plus courante d'un embrayage qui semble "doux" ou glisse. Le matériau de frottement est épuisé et le disque ne peut pas saisir efficacement le volant.
* Plaque de pression usée: La plaque de pression applique la force au disque d'embrayage. L'usure réduit cette force, entraînant des problèmes de glissement ou d'engagement.
* Problèmes hydrauliques (cylindre d'esclaves / maître-cylindre): Les fuites ou l'usure interne dans le système hydraulique peuvent entraîner une pédale douce ou une incapacité à engager pleinement l'embrayage. Cela nécessite de saigner le système ou de remplacer les composants.
* Bouclage: Un roulement de lancer usé peut faire du bruit et contribuer à un engagement dur ou difficile.
ce que vous devez faire au lieu de "ajuster":
1. Vérifiez le liquide d'embrayage: Un faible niveau de liquide dans le réservoir de maître-cylindre indique une fuite dans le système hydraulique. Complétez avec Dot 3 Free Floy, mais ne vous attendez pas à ce que cela résout le problème principal si vous avez une fuite.
2. Saignez le système hydraulique d'embrayage: L'air dans les lignes hydrauliques peut provoquer une pédale d'embrayage spongieuse. Saigner le système est souvent un processus simple (recherche de «procédure de purge d'embrayage Jeep Wrangler 1993» sur YouTube ou un manuel de réparation).
3. Inspectez la pédale d'embrayage: Vérifiez le jeu gratuit. Une petite quantité de jeu libre est normale, mais un freeplay excessif pourrait indiquer d'autres problèmes. Cependant, il n'y a pas d'ajustement ici.
4. Évaluer l'engagement des embrayages: L'embrayage s'engage-t-il en douceur? Est-ce que cela glisse sous charge? Est-ce que cela saisit soudainement ou trop haut dans le voyage de la pédale? Ces symptômes indiquent que les composants d'embrayage internes sont épuisés.
Si votre embrayage glisse, saisit durement ou que la pédale est spongieuse après avoir vérifié le liquide et saignant le système, vous aurez probablement besoin d'un remplacement complet de l'embrayage. Il s'agit d'un travail important qui nécessite généralement une expertise professionnelle, sauf si vous avez une expérience mécanique considérable. Il s'agit de retirer la transmission et de remplacer le disque d'embrayage, la plaque de pression, le roulement de lancer et peut-être le volant.
En bref, il n'y a pas de «réglage» pour une pochette Jeep Wrangler 1993. Résoudre le problème sous-jacent provoquant plutôt les symptômes. La consultation d'un manuel de réparation spécifique à votre année et à votre modèle est fortement recommandée pour tout diagnostic et réparation.
