avant de commencer:
* Sécurité d'abord: Jack vers le haut du véhicule en toute sécurité sur les stands de Jack, ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric. Engagez le frein de stationnement. Portez des verres de sécurité et des gants.
* Rassemblez des outils et des pièces: Vous aurez besoin d'un cric, de supports de cric, de coussins de roue, de clés à bornes, de scénario à douille (métrique), d'une clé à étrier de frein ou d'une pince C, de pinces, de brosses en fil, de nettoyeur de frein, de clés à couple, de nouveaux plaquettes de frein, peut-être de nouveaux rosiles (inspectez-les soigneusement - s'ils sont marqués ou déformés, ils ont besoin de remplacer) et de nouveaux étages et des boots (recommandés, en particulier s'ils sont en train de remplacer). Un manuel de la boutique est fortement recommandé.
* Identifiez votre système de freinage: Savoir si votre explorateur a des freins à tambour arrière ou des freins à disque changera considérablement la procédure. Il a probablement des freins à disque à l'avant et peut-être des freins de tambour à l'arrière.
Étapes générales (freins à disque avant - Les plus courants):
1. Fixez le véhicule: Ajouter les roues, engager le frein de stationnement et remonter en toute sécurité le véhicule. Placez-le en toute sécurité sur les stands de Jack.
2. Retirez la roue: Retirez les écrous de roue et retirez soigneusement la roue.
3. Inspectez les composants: Examinez les plaquettes de frein, les rotors, les étriers et les épingles d'étrier. Notez leur condition.
4. Retirez l'étrier: Utilisez un outil de support d'étrier ou un clamp C pour comprimer le piston de l'étrier. Vous devrez peut-être tourner le piston lentement et uniformément pour éviter d'endommager les phoques. Une fois comprimé, retirez soigneusement l'étrier et mettez-le de côté - soutenez-le avec un fil ou un cordon élastique pour l'empêcher de suspendre le tuyau de frein.
5. Retirez les plaquettes de frein: Retirez les anciens plaquettes de frein. Nettoyez le support d'étrier avec une brosse métallique.
6. Inspectez et remplacez les rotors (si nécessaire): Si les rotors sont notés, déformés ou excessivement usés, ils doivent être remplacés.
7. Installez de nouveaux plaquettes de frein: Installez les nouveaux plaquettes de frein dans le support d'étrier.
8. Réinstallez l'étrier: Réinstallez soigneusement l'étrier sur les nouveaux coussinets. Assurez-vous que l'étrier glisse librement dans sa support. Si nécessaire, lubrifiez les épingles d'étrier et les bagues avec une graisse de frein à haute température.
9. Réinstallez la roue: Réinstalez la roue et serrez les écrous des roues au couple spécifié du fabricant (vérifiez votre manuel de réparation).
10. Répétez pour d'autres roues: Répétez les étapes 1 à 9 pour l'autre roue avant, puis les roues arrière (s'ils sont également des freins à disque). Le remplacement du frein à tambour arrière est une procédure différente entièrement et plus complexe.
étapes générales (freins à tambour arrière - le cas échéant):
Le remplacement des freins à tambour arrière est beaucoup plus impliqué et nécessite des outils spécialisés comme un compresseur à ressort de frein tambour. Il est préférable de laisser à la mécanique expérimentée ou à celles qui ont une compréhension approfondie des systèmes de freinage à tambour.
Après avoir terminé le travail de freinage:
* pomper les freins: Après avoir réinstallé toutes les roues, pompez plusieurs fois la pédale de frein pour accélérer la pression et assurez-vous que les freins fonctionnent correctement.
* Test Drive: Faites un court essai routier pour vous assurer que les freins fonctionnent correctement. Si vous remarquez quelque chose d'inhabituel (pédale spongieuse, tirant d'un côté, crisant), arrêtez-vous immédiatement et enquêtez.
* Saignez les freins (éventuellement): Selon la quantité de travail que vous avez effectuée, il peut être nécessaire de saigner les freins pour éliminer tout air piégé dans les lignes. Cela nécessite un saignement de frein et une aide. Consultez votre manuel de réparation.
Avertissement: Il s'agit d'un aperçu simplifié. Une mauvaise réparation des freins peut entraîner des blessures graves ou des décès. Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette tâche, amenez votre véhicule à un mécanicien qualifié. Consultez toujours le manuel de réparation de votre véhicule pour des instructions spécifiques et des spécifications de couple.
