Voici un aperçu général. Ce n'est pas un guide complet et étape par étape et doit être complété par un manuel de réparation spécifique à votre Caprice Classic 1992. Les manuels de réparation (Haynes, Chilton) fournissent des instructions et des diagrammes détaillés.
Outils dont vous avez besoin (au minimum):
* Jack and Jack Stands ( essentiel pour la sécurité )
* Corre
* Chocks de roue
* Ensemble de clés à douille (métrique) avec extensions et cliquet
* Outil de compresseur de piston de l'étrier de frein (crucial pour comprimer le piston de l'étrier)
* Clampe C (peut parfois être utilisé à la place d'un outil de compresseur spécialisé)
* Pinces
* Brosse métallique
* Nettoyeur de frein
* Nouvelles chaussures de frein arrière, cylindres de roue, matériel (ressorts, clips, etc.) - Remplacez toujours les pièces par paires (les deux côtés) . Envisagez de remplacer les tambours s'ils sont excessivement portés ou marqués.
* Corquette de couple (pour serrer les écrous de roue à la bonne spécification)
* Gants
* Lunettes de sécurité
Étapes générales:
1. Sécurité d'abord: Garez-vous sur une surface de niveau, engagez le frein de stationnement et étouffez les roues avant. Soulevez l'arrière de la voiture en toute sécurité à l'aide du cric et placez-la sur des stands de cric. ne travaille jamais sous une voiture soutenue uniquement par un cric.
2. Retirez la roue: Retirez les écrous de roue et retirez soigneusement la roue.
3. Inspectez le tambour de frein: Inspectez le tambour de frein pour une usure, une notation ou des fissures excessives. Si nécessaire, remplacez-le. Certains tambours peuvent être retirés en les frappant simplement légèrement avec un maillet du côté. D'autres pourraient devoir être exploités à l'aide de tireurs de batterie spécialisés (disponibles à la location dans la plupart des magasins de pièces automobiles).
4. Retirez le tambour de frein: Une fois le tambour éteint, vous verrez les chaussures de frein, les cylindres de roue et le matériel associé.
5. Inspectez les cylindres de roue: Vérifiez les cylindres de roue pour les fuites. Il est fortement recommandé de les remplacer lors de la modification des chaussures. Les cylindres de roues qui fuisent sont une cause majeure de défaillance des freins.
6. Retirez les chaussures de frein: Retirez soigneusement les anciennes chaussures de frein, notant l'emplacement et l'orientation de toutes les ressorts, clips et autres matériels. Prenez des photos si nécessaire.
7. Comprimez les cylindres de roue: À l'aide de l'outil de compresseur de piston, comprimez soigneusement les pistons du cylindre de roue. Ceci est nécessaire pour permettre l'installation des nouvelles chaussures.
8. Installez de nouveaux cylindres de roue (si nécessaire): Si vous remplacez les cylindres de roue, installez les nouveaux. Faites attention à ne pas endommager les phoques. Certains pourraient nécessiter des saignements par la suite.
9. Installez de nouvelles chaussures de frein: Installez les nouvelles chaussures de frein, en vous assurant que toutes les ressorts et clips sont correctement positionnés. Reportez-vous à votre manuel de réparation pour la disposition précise.
10. Installez le tambour de frein: Installez soigneusement le tambour de frein.
11. Installez la roue: Installez la roue et serrez les écrous de roue. Ne pas dépasser.
12. Abaissez le véhicule: Baissez soigneusement le véhicule des supports de cric.
13. Serrez les écrous de roue: Serrez les écrous de roue vers le couple spécifié du fabricant à l'aide d'une clé à couple.
14. Saignez les freins (éventuellement): Si vous avez remplacé les cylindres de roue, vous devrez probablement saigner les freins pour retirer tout air des lignes. Il s'agit d'une étape critique pour restaurer une fonction de freinage appropriée. Un ami pour aider est généralement nécessaire pour saigner les freins.
15. Testez les freins: Testez soigneusement les freins dans une zone sûre et ouverte. Si les freins se sentent spongieux ou anormaux, vous avez probablement de l'air dans les lignes et vous devez les saigner à nouveau.
Considérations importantes:
* Manuel de réparation: C'est crucial. Les images et les diagrammes vous aideront énormément.
* Sécurité: Prioriser toujours la sécurité. Travailler sur les freins est une affaire sérieuse; Une erreur peut avoir des conséquences fatales.
* parties: Assurez-vous que vous utilisez les bonnes pièces pour votre véhicule spécifique.
* Saignement: Des saignements de frein appropriés sont essentiels pour un freinage sûr et efficace.
Il s'agit d'un aperçu simplifié. Un manuel de réparation détaillé spécifique à votre Caprice Classic 1992 est fortement recommandé. Si vous n'êtes pas sûr d'une étape, consultez un mécanicien professionnel. Les freins mal installés peuvent être extrêmement dangereux.
