Voici pourquoi c'est difficile et risqué:
* saignant les freins: Après avoir remplacé toute conduite de frein, vous devez saigner complètement le système de freinage pour éliminer tout l'air. Il s'agit d'un processus complexe nécessitant deux personnes et des outils spécialisés. L'air dans les lignes de frein réduit considérablement la puissance de freinage.
* Évasant et connexion appropriés: Les lignes de frein nécessitent un évasion précise pour créer un sceau approprié avec les raccords. Un torchage incorrect peut entraîner des fuites. Vous avez besoin d'outils spécialisés pour créer ces fusées éclairantes correctement.
* Corrosion: Les tahos plus âgés, en particulier ceux des zones avec des hivers rigoureux, peuvent avoir des lignes de frein sévèrent corrodées. La suppression des lignes corrodées sans endommager les composants environnantes peut être très difficile.
* routage: Il est crucial d'acheter les nouvelles lignes de frein correctement. Les lignes doivent être sécurisées, éviter les virages aigus qui pourraient les affaiblir et être protégés contre les dommages.
* Sécurité: Travailler avec des lignes de frein implique de travailler avec des systèmes sous pression qui contiennent du liquide de frein, qui est toxique. Une mauvaise manipulation peut entraîner des blessures.
Au lieu d'essayer cela vous-même, considérez:
* l'emmener chez un mécanicien qualifié: Il s'agit de l'option la plus sûre et la plus fiable. Ils ont l'expertise, les outils et l'expérience pour faire le travail correctement.
* Regarder des vidéos professionnelles: Bien que cela ne remplacera pas l'expérience pratique, cela peut vous aider à mieux comprendre le processus si vous envisagez le bricolage. Cependant, n'oubliez pas qu'il s'agit toujours d'une entreprise très risquée pour un novice.
En bref, bien que techniquement possible, le remplacement de vos propres conduites de frein sur un Chevy Tahoe est une tâche très complexe et dangereuse qui reste aux professionnels. Le risque de défaillance des freins l'emporte de loin sur toute économie de coût potentielle.