Outils dont vous aurez besoin :
* Tournevis à tête plate (taille moyenne) : C'est généralement l'outil le plus efficace pour libérer le bras d'essuie-glace. Un levier en plastique peut également être utilisé pour éviter les rayures.
* Nouveau bras d'essuie-glace : Assurez-vous d'acheter le bras de remplacement approprié pour votre S10 2001.
* Huile dégrippante (facultatif) : Si le bras est particulièrement têtu.
* Achetez des chiffons ou des serviettes en papier : Pour nettoyer tous les débris.
* Gants (facultatif) : Pour protéger vos mains.
Procédure :
1. Garez-vous et préparez-vous : Garez votre S10 sur une surface plane et serrez le frein de stationnement. Coupez le contact.
2. Débranchez la batterie (facultatif mais recommandé) : Il s'agit d'une mesure de sécurité pour éviter les courts-circuits accidentels. Débranchez d'abord la borne négative (-).
3. Localisez l'écrou du bras d'essuie-glace : Le bras d'essuie-glace est fixé aux cannelures de la transmission d'essuie-glace avec un écrou caché sous un capuchon en plastique. Vous devrez d'abord localiser ce capuchon, il sera circulaire, petit et peut-être légèrement décoloré par l'exposition au soleil.
4. Retirez le capuchon : Retirez délicatement le capuchon à l'aide du tournevis à tête plate. Parcourez doucement le périmètre pour éviter de le casser. S'il est particulièrement tenace, pensez à utiliser une petite quantité d'huile dégrippante et à laisser tremper quelques minutes.
5. Localisez l'écrou du bras d'essuie-glace : Sous le capuchon se trouve l'écrou qui fixe le bras d'essuie-glace à la transmission.
6. Retirez l'écrou : Utilisez le tournevis à tête plate pour desserrer et retirer l'écrou. Faites attention à ne pas le laisser tomber.
7. Retirez le bras d'essuie-glace : Une fois l'écrou retiré, le bras d'essuie-glace doit pouvoir être tiré vers le haut et retiré de la transmission. Il peut être rigide en raison d'années d'utilisation. Si c'est extrêmement difficile, remuez doucement le bras tout en tirant vers le haut. Évitez toute force excessive pour éviter tout dommage.
8. Installez le nouveau bras d'essuie-glace : Alignez le nouveau bras d'essuie-glace avec les cannelures de la transmission et poussez-le fermement jusqu'à ce qu'il soit bien en place.
9. Remplacez l'écrou : Serrez fermement l'écrou, mais sans trop le serrer.
10. Remplacez le capuchon : Repoussez le capuchon en plastique sur l'écrou.
11. Rebranchez la batterie (si elle est déconnectée) : Rebranchez la borne positive (+) avant la borne négative (-).
12. Testez les essuie-glaces : Allumez vos essuie-glaces pour vous assurer qu’ils fonctionnent correctement.
Remarques importantes :
* Si vous ne parvenez pas à retirer le bras d'essuie-glace : Parfois, le bras d'essuie-glace peut se gripper à cause de la rouille ou de la corrosion. Dans ce cas, appliquer de l’huile dégrippante et la laisser tremper un moment avant de tenter de retirer le bras peut aider. Si vous rencontrez toujours des difficultés, envisagez de demander l’aide d’un professionnel.
* Protégez votre peinture : Faites très attention à ne pas rayer votre pare-brise ou la peinture de la voiture avec le tournevis ou d'autres outils.
* Attention à la noix : L'écrou est petit et peut facilement se perdre. Gardez un récipient ou un chiffon à proximité pour l'attraper.
N'oubliez pas de toujours donner la priorité à la sécurité. Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette réparation vous-même, il est préférable de confier votre véhicule à un mécanicien qualifié.
