Pour changer le rotor, vous devrez :
1. Sécuriser le véhicule en toute sécurité : Utilisez un frein de stationnement et des cales de roue. Soulevez le camion et soutenez-le solidement sur des chandelles. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
2. Retirez la roue : Dévissez les écrous de roue et retirez la roue.
3. Retirez l'étrier : Utilisez un outil de retrait du support d'étrier ou une pince en C pour comprimer le piston de l'étrier. Cela vous permet de retirer l'étrier du rotor. Soutenez soigneusement l’étrier ; ne laissez pas pendre la conduite de frein. Vous devrez peut-être l'attacher pour qu'il ne gêne pas.
4. Retirez le rotor : Le rotor peut être maintenu par un seul boulon ou simplement glisser. Certains rotors ont un clip de retenue que vous devrez peut-être retirer avec précaution. S'il est tenace, utilisez un maillet en caoutchouc pour le tapoter doucement, mais veillez à ne pas endommager la surface de montage du moyeu.
5. Installez le nouveau rotor : Installez soigneusement le nouveau rotor, en vous assurant qu'il est correctement installé. S'il y a un clip de retenue, réinstallez-le.
6. Réinstallez l'étrier : Réinstallez l'étrier et le support.
7. Réinstallez la roue : Serrez les écrous de roue selon les spécifications du fabricant (que vous trouverez dans votre manuel du propriétaire).
8. Abaisser le véhicule : Abaissez le véhicule avec précaution.
Si vous rencontrez des difficultés pour retirer le rotor , il peut y avoir de la corrosion ou de la rouille qui le lie au moyeu. Une huile dégrippante appliquée au préalable peut aider. S'il est vraiment bloqué, il est préférable de demander l'aide d'un mécanicien plutôt que de risquer d'endommager d'autres composants.
Le retrait du roulement de roue est une procédure beaucoup plus complexe cela implique de retirer l'ensemble moyeu, ce qui nécessite généralement des outils spécialisés et une bonne compréhension de la mécanique automobile. Il n'est PAS nécessaire de changer un disque de frein. Si vous devez remplacer le roulement de roue, il est préférable de confier cette tâche à un mécanicien qualifié.
