Voici un aperçu général du processus. Encore une fois, consultez le manuel de réparation de votre véhicule pour plus de détails précis et les spécifications de couple :
1. Préparation :
* La sécurité avant tout : Soulever la voiture en toute sécurité à l'aide de chandelles. Ne travaillez jamais sous une voiture soutenue uniquement par un cric. Débranchez la borne négative de la batterie.
* Rassembler les outils : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé à écrous, de cales de roue, d'un jeu de douilles (métriques), éventuellement d'une clé dynamométrique, d'un marteau, d'un levier, d'une huile pénétrante (comme le PB Blaster), éventuellement d'un outil d'installation/de dépose de bagues de roulement et de joints, et d'un espace de travail propre.
* Identifiez les bonnes pièces : Procurez-vous l'ensemble de roulement de roue arrière approprié pour l'année et le modèle de votre Impala. Les magasins de pièces détachées peuvent vous aider.
2. Dépose des composants de roue et de frein :
* Retirez la roue : Desserrez les écrous de roue avant de soulever la voiture. Retirez la roue.
* Retirer l'étrier de frein : Utilisez une pince en C ou un outil approprié pour comprimer le piston de l'étrier de frein. Cela vous permettra de retirer l'étrier et de le suspendre à l'aide d'un fil ou d'un élastique. *Veillez à ne pas endommager la conduite de frein.*
* Retirez le rotor : Cela peut nécessiter un peu de persuasion s'il est rouillé. Utilisez de l'huile dégrippante et un marteau ou un levier avec précaution.
* Retirez l'écrou d'essieu : Il s'agit souvent d'un très gros écrou qui peut nécessiter une barre de coupe et éventuellement une clé à chocs. Notez soigneusement sa position et le sens du filetage avant de le retirer. Vous devrez peut-être empêcher l’essieu de tourner tout en retirant cet écrou.
3. Retrait de l'ensemble roulement (cette étape varie considérablement en fonction de la conception de votre Impala) :
* Suspension arrière indépendante : Cela implique souvent de retirer divers composants de suspension (bras de commande, etc.) pour accéder à l'ensemble de roulements. Le roulement est généralement enfoncé dans l'ensemble moyeu. Vous aurez probablement besoin d’une presse hydraulique ou d’un outil d’extraction de roulement spécialisé pour le retirer.
* Essieu arrière solide : Cela implique généralement de retirer l'arbre d'essieu une fois l'écrou d'essieu et les composants de frein retirés. Le roulement de roue est généralement logé dans le carter d’essieu. Le retirer peut impliquer de marteler l'ancien roulement à l'aide d'une dérive ou d'un outil de retrait de roulement, puis d'enfoncer le nouveau.
4. Installation du nouvel ensemble de roulement :
* Appuyage du nouveau roulement : Utilisez une presse ou un installateur de roulements pour enfoncer soigneusement le nouveau roulement dans le moyeu ou le carter d'essieu. Cela demande de la précision pour ne pas endommager le nouveau roulement.
* Réinstaller les composants : Inversez le processus de dépose en réinstallant soigneusement le rotor, l'étrier, l'essieu, l'écrou d'essieu et la roue. Assurez-vous que tout est correctement aligné. Serrez l'écrou d'essieu au couple spécifié par le fabricant. Ceci est extrêmement important pour éviter une défaillance prématurée des roulements.
5. Vérifications finales :
* Spécifications de couple : Vérifiez les spécifications de couple de tous les boulons et écrous dans votre manuel de réparation.
* Jeu du roulement de roue : Vérifiez tout jeu dans le roulement de roue en saisissant la roue en haut et en bas et en essayant de la déplacer. Il ne devrait y avoir aucun jeu significatif.
* Système de freinage : Après avoir réinstallé l'étrier de frein, pompez les freins plusieurs fois pour vous assurer que la pression est adéquate.
* Essai routier : Effectuez un court essai routier pour vérifier les vibrations ou les bruits inhabituels.
Considérations importantes :
* Manuel de réparation : C’est crucial. Les instructions ci-dessus sont généralisées ; la procédure spécifique de votre Impala varie.
* Outils spécialisés : Vous pourriez avoir besoin d'outils spécialisés comme une presse hydraulique, un extracteur de roulements et un installateur. Les louer est souvent une option moins chère que de les acheter.
* Sécurité : Travailler sur votre voiture peut être dangereux. Soyez prudent, prenez votre temps et privilégiez la sécurité. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation, confiez-la à un mécanicien qualifié.
Remplacer un roulement de roue arrière n'est pas un travail de débutant. Si vous manquez d'expérience dans le travail sur des voitures, il est fortement recommandé de demander l'aide d'un mécanicien qualifié pour éviter d'endommager votre véhicule ou de vous blesser.
