* Coût des pièces : Le prix des amortisseurs eux-mêmes varie considérablement en fonction de la marque (par exemple Monroe, KYB, Bilstein). Les amortisseurs bon marché peuvent coûter entre 30 et 50 dollars chacun, tandis que les amortisseurs de meilleure qualité peuvent coûter entre 75 et 150 dollars ou plus chacun. Vous en aurez besoin de deux, bien sûr.
* Coût de main d'œuvre : C'est là qu'intervient la plus grande variation. Le taux de main-d'œuvre d'un atelier peut différer considérablement en fonction de l'emplacement (rural ou urbain), du type d'atelier (mécanicien indépendant ou concessionnaire) et de la demande. Vous pouvez payer entre 50 $ et plus de 150 $ par heure. Le travail en lui-même n’est pas trop complexe, mais il prend quand même du temps. Attendez-vous à 1 à 2 heures de travail ou plus, selon l'expérience du mécanicien et les complications imprévues.
* Pièces supplémentaires : Parfois, d'autres pièces comme les bagues ou le matériel de montage peuvent être usées et doivent être remplacées en même temps, ce qui augmente le coût global.
Par conséquent, une estimation approximative :
* Bas de gamme : 150 $ à 300 $ (en utilisant des chocs peu coûteux et un taux de main-d'œuvre relativement faible)
* Milieu de gamme : 300 $ à 500 $ (en utilisant des chocs à prix modérés et des taux de main-d'œuvre moyens)
* Haut de gamme : 500 $ et plus (en utilisant des amortisseurs premium, des taux de main-d'œuvre élevés ou en ayant besoin de pièces supplémentaires)
Pour obtenir un devis précis :
La meilleure façon de déterminer le coût exact est de :
1. Appelez plusieurs ateliers de réparation automobile locaux : Obtenez des devis d’au moins trois endroits différents. Assurez-vous de préciser que vous avez besoin de remplacer l'amortisseur arrière pour un Mercury Villager 1996.
2. Vérifiez les détaillants de pièces détachées en ligne : Des sites comme AutoZone, Advance Auto Parts ou RockAuto peuvent vous donner une idée des prix choc. Gardez à l’esprit que vous devrez toujours payer pour l’installation.
N'oubliez pas de prendre en compte les dépenses supplémentaires potentielles avant de vous engager dans la réparation.
