Ceci est un guide général ; Consultez toujours le manuel de réparation de votre véhicule pour connaître les spécifications et procédures de couple spécifiques.
Outils dont vous aurez besoin :
* Cric et chandelles (indispensables pour la sécurité !)
* Clé à écrou
* Cales de roue
* Jeu de clés à douille (métrique)
* Clés (métriques)
* Outil de compression d'étrier de frein (indispensable pour rétracter le piston)
* Pince en C (peut parfois remplacer l'outil de compression de l'étrier)
* Pinces
* Brosse métallique
* Nettoyant pour freins
* Nouvelles plaquettes de frein
* Nouveau matériel de frein (clips et broches, si nécessaire)
* Graisse (pour axes d'étrier)
* Lunettes de sécurité
* Gants
Procédure :
1. La sécurité avant tout : Garez-vous sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et calez les roues avant. Soulevez l'arrière de la voiture à l'aide du cric et placez-le solidement sur les chandelles. Ne travaillez jamais sous une voiture soutenue uniquement par un cric.
2. Retirez la roue : Retirez les écrous de roue et retirez soigneusement la roue.
3. Inspectez le système de freinage : Examinez les plaquettes de frein, les disques et les étriers pour déceler l'usure. Prenez note de l’état des glissières et des bottes d’étrier.
4. Retirez l'étrier de frein : Il y a généralement deux boulons qui maintiennent l'étrier au support d'étrier. Dévissez ces boulons et retirez soigneusement l'étrier. Soutenez l'étrier avec un fil ou un élastique pour l'empêcher de pendre par la durite de frein. Cela évite de stresser la conduite de frein.
5. Comprimez le piston de l'étrier : À l’aide de l’outil de compression de l’étrier, comprimez soigneusement le piston dans l’étrier. Cela crée de l'espace pour les nouvelles plaquettes de frein plus épaisses. Veillez à ne pas endommager le joint du piston. Si vous utilisez une pince en C, soyez très doux et utilisez un bloc de bois pour répartir uniformément la pression.
6. Retirez les anciennes plaquettes de frein : Les anciens tampons devraient maintenant glisser. Retirez tout ancien matériel (clips, broches) et inspectez-le. Remplacez si nécessaire.
7. Nettoyez l'étrier et le support : Utilisez une brosse métallique pour nettoyer le support d'étrier et les glissières d'étrier. Nettoyez tout soigneusement avec du nettoyant pour freins.
8. Installez les nouvelles plaquettes de frein : Installez les nouvelles plaquettes de frein dans le support d'étrier.
9. Graisser les goupilles/glissières de l'étrier : Si votre étrier utilise des goupilles coulissantes, lubrifiez-les avec de la graisse de frein haute température.
10. Réinstallez l'étrier : Réinstallez l'étrier sur le support, en vous assurant que les plaquettes sont correctement mises en place. Serrez les boulons de l'étrier au couple spécifié par le fabricant.
11. Réinstallez la roue : Remplacez la roue et serrez les écrous de roue. Abaissez le véhicule.
12. Pompez les freins : Remontez dans la voiture et pompez fermement la pédale de frein plusieurs fois pour vous assurer que les freins fonctionnent correctement.
13. Essai routier : Faites un court essai routier pour vous assurer que les freins fonctionnent correctement. Écoutez tout bruit inhabituel.
Considérations importantes :
* Freins à tambour : Si votre Buick Park Avenue est équipée de freins à tambour arrière (moins probable sur un modèle '98), la procédure est sensiblement différente et plus complexe. Vous devrez retirer le tambour, remplacer les patins et régler les freins.
* Resurfaçage/Remplacement du rotor : Si vos rotors sont usés ou rayés, vous devrez peut-être les faire refaire surface ou les remplacer.
* Liquide de frein : Bien que cette procédure n'implique généralement pas de changement de liquide de frein, c'est une bonne idée de vérifier régulièrement le niveau de liquide de frein.
Encore une fois, si vous n'êtes pas sûr de l'une de ces étapes, veuillez demander l'aide d'un professionnel. Des freins mal installés peuvent être extrêmement dangereux. Consultez votre manuel du propriétaire ou un manuel de réparation réputé pour obtenir des instructions détaillées spécifiques à votre véhicule.
