Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Cric et chandelles : Absolument indispensable pour la sécurité. Ne travaillez jamais sous une voiture soutenue uniquement par un cric.
* Cales de roue : Pour sécuriser le véhicule.
* Clé à écrou : Pour retirer la roue.
* Jeu de douilles et clés : Différentes tailles, y compris métriques et éventuellement SAE.
* Séparateur de rotule : Pour séparer la rotule du bras de commande.
* Extracteur de roulement : Outil spécialisé pour retirer l'ancien roulement. Un type de marteau coulissant est souvent préférable.
* Presse ou douille et marteau (moins idéal) : Pour installer le nouveau roulement (une presse est fortement recommandée).
* Clé dynamométrique : Crucial pour un bon serrage des écrous et des boulons.
* Huile dégrippante (PB Blaster ou similaire) : Pour aider à desserrer les pièces rouillées.
* Graisse : Emballez le nouveau roulement avec de la graisse fraîche.
* Nouveaux roulements de roue avant : Assurez-vous d'obtenir le numéro de pièce correct pour votre Tempo.
* Lunettes et gants de sécurité : Protégez-vous des blessures.
Étapes générales (consultez votre manuel de réparation pour plus de détails) :
1. La sécurité avant tout : Garez-vous sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et calez les roues arrière. Soulevez solidement le véhicule et soutenez-le avec des chandelles.
2. Retirez la roue : Retirez les écrous de roue et retirez la roue.
3. Débranchez l'étrier de frein : Retirez les boulons de l'étrier et suspendez soigneusement l'étrier à l'aide d'un fil ou d'un élastique. Ne laissez pas la conduite de frein pendre librement.
4. Retirez le rotor (frein à disque) : Retirez les boulons de fixation du rotor ou retirez soigneusement le rotor. S'il est coincé, utilisez un outil adapté sans l'abîmer.
5. Déconnectez la rotule : C’est souvent l’étape la plus difficile. Vous aurez probablement besoin d'un séparateur de rotule pour séparer la rotule du bras de commande.
6. Retirez l'écrou d'essieu : Retirez le gros écrou d’essieu. Cela peut nécessiter une force importante.
7. Retirez l'essieu : Retirez délicatement l'essieu de l'ensemble moyeu.
8. Retirez l'ancien roulement : Cela nécessite l'extracteur de roulement. C'est un processus délicat; vous ne voulez pas endommager le moyeu ou d'autres composants.
9. Installez le nouveau roulement : Installez soigneusement le nouveau roulement à l'aide d'une presse si possible. Une presse assure une pression uniforme et évite les dommages. L'utilisation d'une douille et d'un marteau est risquée et peut facilement endommager le roulement. Emballez le nouveau roulement avec de la graisse.
10. Réassembler : Remontez le tout dans l'ordre inverse, en vous assurant que tous les composants sont correctement installés. Faites très attention à l'ordre de montage.
11. Spécifications de couple : Utilisez une clé dynamométrique pour serrer tous les boulons et écrous selon les spécifications du fabricant (que vous trouverez dans votre manuel de réparation). Ceci est crucial pour un fonctionnement sûr.
12. Essai routier : Après le remontage, testez soigneusement le véhicule pour vous assurer que le nouveau roulement fonctionne correctement et qu'il n'y a pas de bruits inhabituels.
Considérations importantes :
* Capteurs ABS : Si votre Tempo est équipée de freins antiblocage (ABS), veillez à ne pas endommager le capteur ABS pendant le processus.
* Joint de moyeu : Inspectez le joint du moyeu et remplacez-le s'il est endommagé.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation vous-même, il est préférable de la confier à un mécanicien qualifié. Une installation incorrecte peut entraîner de graves risques pour la sécurité.
Ceci est un aperçu simplifié. Référez-vous toujours au manuel de réparation Ford Tempo 1992 pour obtenir des instructions spécifiques et des spécifications de couple. Le manuel de réparation vous montrera exactement comment les composants s'assemblent et les procédures correctes de retrait et d'installation. Ne pas le faire pourrait entraîner des dommages à votre véhicule ou des blessures corporelles.