Voici un aperçu général des étapes à suivre. Encore une fois, ceci ne remplace pas un manuel de réparation approprié.
1. La sécurité avant tout :
* Débranchez la borne négative de la batterie. Cela évite les étincelles accidentelles qui pourraient enflammer les vapeurs de carburant.
* Travailler dans un endroit bien ventilé. Les vapeurs de carburant sont hautement inflammables.
* Portez des lunettes de sécurité et des gants.
* Ayez un extincteur à proximité.
2. Préparation :
* Localisez le panneau d'accès à la pompe à carburant. Celui-ci se trouve généralement sous la banquette arrière, dans le coffre ou sous la voiture, près du réservoir de carburant. Consultez votre manuel de réparation pour connaître l'emplacement exact. Vous devrez peut-être retirer le coussin du siège arrière ou d'autres panneaux intérieurs.
* Rassemblez les outils nécessaires. Vous aurez probablement besoin de diverses douilles, clés, tournevis (y compris éventuellement des embouts Torx), de pinces et éventuellement d'un outil de dépose de pompe à carburant. Un outil de déconnexion de la conduite de carburant est fortement recommandé.
* Obtenez une nouvelle pompe à carburant et un nouveau filtre à carburant. Remplacez toujours le filtre à carburant en même temps. Assurez-vous que la nouvelle pompe est la bonne pour le moteur de votre Malibu.
3. Dépressurisation du système de carburant :
* Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il cale. Cela épuise la pression du carburant dans le système.
* Attendez plusieurs minutes pour permettre à toute pression restante de se dissiper.
4. Accès à la pompe à carburant :
* Retirez le panneau d'accès à la pompe à carburant. Cela peut impliquer de retirer des boulons, des clips ou d'autres attaches.
* Débranchez le connecteur électrique à la pompe à essence.
* Débranchez les conduites de carburant. C'est crucial et potentiellement compliqué. Utilisez un outil de déconnexion de la conduite de carburant pour éviter les dommages et les fuites. Préparez des chiffons ou des matériaux absorbants pour absorber tout carburant déversé.
* Retirez la bague de retenue ou les boulons maintenant l'ensemble de pompe à carburant en place. Cela impliquera probablement de retirer une bague ou un collier de retenue de la pompe à carburant.
5. Dépose et remplacement de la pompe à carburant :
* Retirez soigneusement l'ensemble de pompe à carburant. La pompe est généralement reliée à une unité d'envoi. Prenez note de l'orientation et de la position de tous les composants avant de les retirer.
* Comparez l'ancienne pompe à la nouvelle. Assurez-vous que tous les composants correspondent et sont installés correctement.
* Installez le nouvel ensemble de pompe à carburant. Assurez-vous de l'aligner correctement et de le fixer avec la bague de retenue ou les boulons.
* Rebranchez les conduites de carburant , assurant des connexions étanches. Utilisez des pinces si nécessaire.
* Rebranchez le connecteur électrique.
6. Réassemblage et tests :
* Réinstallez le panneau d'accès à la pompe à carburant.
* Rebranchez la borne négative de la batterie.
* Démarrez le véhicule et vérifiez les fuites. Inspectez les conduites de carburant et les connexions pour déceler les fuites.
* Laissez le moteur tourner pendant quelques minutes pour garantir le bon fonctionnement de la pompe.
* Vérifiez toute odeur ou fuite de carburant.
Considérations importantes :
* Pression du carburant : Certaines pompes à carburant nécessitent un amorçage après l'installation. Votre manuel de réparation devrait fournir des informations à ce sujet.
* Filtre à carburant : Comme mentionné, remplacez le filtre à carburant.
* Relais de pompe à essence : Si vous soupçonnez un problème de relais (et non de la pompe elle-même), tester et remplacer le relais est beaucoup plus simple et moins cher.
Ceci est un aperçu simplifié. Consultez un manuel de réparation spécifique à votre Chevrolet Malibu 1999 pour obtenir des instructions détaillées, des spécifications de couple et des diagrammes. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation, il est préférable de confier votre véhicule à un mécanicien qualifié. Travailler avec des systèmes de carburant est intrinsèquement dangereux s’il n’est pas effectué correctement.
