Voici un aperçu général. Les procédures et emplacements spécifiques peuvent varier légèrement en fonction de la motorisation (V6 ou V8). Consultez un manuel de réparation spécifique à votre année et à votre moteur pour obtenir des schémas détaillés et des spécifications de couple. Un manuel Haynes ou Chilton pour votre véhicule est fortement recommandé.
Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Jeu de clés à douille (métrique)
* Cliquet et extensions
* Clés (métriques)
* Pinces
* Cric et chandelles (indispensables pour la sécurité)
* Cales de roue
* Brosse métallique
* Nettoyant pour bornes de batterie
* Nouveau démarreur
* Dégrippant (type PB Blaster)
Étapes générales :
1. Préparation : Garez-vous sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et calez les roues. Débranchez le câble négatif de la batterie.
2. Accédez au démarreur : Le démarreur est généralement situé sur le bloc moteur, près du carter de cloche de transmission. L'accès peut être difficile et nécessiter la dépose de certains composants selon la motorisation. Cela implique souvent :
* Retrait de pièces : Vous devrez peut-être retirer des pièces telles que l'ensemble du filtre à air, certains accessoires du moteur (éventuellement la pompe de direction assistée ou l'alternateur selon le modèle spécifique et l'emplacement du démarreur), ou même des parties du système d'échappement pour avoir une vue claire sur le démarreur. Encore une fois, un manuel de réparation sera ici d’une valeur inestimable.
3. Débranchez le câblage du démarreur : Ceci est crucial et implique généralement :
* Gros câble positif : Il s'agit d'un câble épais reliant le démarreur à la borne positive de la batterie (ou à une jonction à proximité). Déconnectez-le soigneusement.
* Petit fil : Ce fil plus petit contrôle généralement le solénoïde du démarreur. Déconnectez-le soigneusement.
4. Retirez les boulons de montage du démarreur : Le démarreur est généralement maintenu en place par deux ou trois boulons. Une huile dégrippante appliquée au préalable aidera à desserrer les boulons rouillés. Retirez soigneusement ces boulons et gardez une trace de leur emplacement.
5. Retirez le démarreur : Une fois les boulons retirés, le démarreur devrait se libérer. Il pourrait être un peu serré en raison du poids et de la corrosion possible. Remuez-le doucement pour le libérer.
6. Installez le nouveau démarreur : Installez soigneusement le nouveau démarreur, en vous assurant qu'il est correctement installé. Réinstallez les boulons de fixation en les serrant selon les spécifications du fabricant (consultez votre manuel de réparation).
7. Rebranchez le câblage : Rebranchez soigneusement le petit fil puis le gros câble positif au nouveau démarreur. Assurez-vous que toutes les connexions sont sécurisées.
8. Réinstaller les composants supprimés : Remettez toutes les pièces que vous avez déposées précédemment (pot d'échappement, accessoires moteur, etc.) dans l'ordre inverse de la dépose.
9. Rebranchez la batterie : Rebranchez le câble négatif de la batterie.
10. Testez le démarreur : Essayez de démarrer le moteur. S'il ne démarre pas, vérifiez toutes les connexions et le serrage des boulons de montage.
Considérations importantes :
* Sécurité : Travailler sous une voiture est dangereux. Utilisez des chandelles, pas seulement un cric, pour soutenir le véhicule. Ne travaillez jamais sous une voiture soutenue uniquement par un cric.
* Manuel de réparation : Un manuel de réparation est votre meilleur ami pour ce travail. Il fournit des instructions détaillées, des diagrammes, des spécifications de couple et des emplacements de composants spécifiques à votre véhicule.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette réparation vous-même, confiez votre voiture à un mécanicien qualifié.
Ceci est un guide général. Le non-respect des procédures appropriées pour votre véhicule spécifique pourrait endommager votre voiture ou vous blesser. Consultez toujours un manuel de réparation spécifique à votre Oldsmobile Delta 88 1987-88 avant de tenter cette réparation.
