Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Nouvelle ceinture serpentine : Assurez-vous d'obtenir la taille et le type corrects pour le moteur de votre Alero. Le numéro de pièce est crucial ici, alors consultez votre manuel du propriétaire ou le site Web d'un magasin de pièces automobiles en utilisant votre VIN.
* Jeu de clés à douille : Vous aurez besoin de différentes tailles, y compris probablement des mesures métriques.
* Jeu de clés : Encore une fois, des tailles métriques sont probablement nécessaires.
* Cric et chandelles : Indispensable pour des conditions de travail sécuritaires. Ne travaillez jamais sous une voiture soutenue uniquement par un cric.
* Cales de roue : Pour empêcher la voiture de rouler.
* Cliquet et extensions : Pour atteindre les endroits exigus.
* Gants : Pour protéger vos mains.
* Pinces ou pinces à bec effilé : Peut être utile pour manœuvrer la ceinture.
* Achetez des chiffons ou des serviettes en papier : Pour nettoyer tout liquide déversé.
* Facultatif :Outil tendeur de courroie : Cet outil peut rendre le travail beaucoup plus facile, mais il est souvent possible de s'en passer avec un peu d'ingéniosité.
Étapes :
1. La sécurité avant tout : Garez-vous sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et calez les roues. Soulevez l'avant de la voiture et soutenez-la solidement sur des chandelles. Débranchez la borne négative de la batterie.
2. Localisez la ceinture serpentine : Identifiez la ceinture serpentine. Il s’agit de la longue et unique courroie qui entoure les différentes poulies de votre moteur.
3. Identifiez le tendeur : Localisez la poulie du tendeur de courroie. Cette poulie sert à créer une tension sur la courroie, facilitant ainsi son retrait et son installation. Il comporte généralement un boulon ou un levier qui doit être manipulé pour relâcher la tension. Votre manuel de réparation vous indiquera exactement où il se trouve.
4. Relâcher la tension de la courroie : C'est la partie la plus délicate. Vous devrez utiliser une clé ou l'outil tendeur spécial pour desserrer le galet tendeur. Cela vous permettra de faire glisser la courroie des poulies. Attention, le tendeur rebondira une fois relâché , alors soyez prêt à retirer rapidement la ceinture.
5. Retirez l'ancienne courroie : Une fois la tension relâchée, retirez soigneusement la courroie de chaque poulie. Il peut être utile de commencer par le galet tendeur.
6. Installez la nouvelle courroie : Acheminez soigneusement la nouvelle courroie autour de toutes les poulies dans le même ordre que l'ancienne. Assurez-vous qu'il repose correctement dans toutes les rainures. Votre manuel de réparation contiendra probablement un schéma montrant le routage correct.
7. Serrez le tendeur : Relâchez lentement le tendeur, lui permettant de saisir la nouvelle courroie. Assurez-vous que la courroie est correctement placée sur toutes les poulies.
8. Vérifiez l'alignement et la tension de la courroie : Inspectez visuellement la courroie pour vous assurer qu'elle est correctement alignée et qu'elle est correctement tendue. Il devrait y avoir un léger relâchement lorsque vous appuyez dessus, mais pas au point qu'il soit lâche ou souple.
9. Abaissez le véhicule : Abaissez soigneusement le véhicule au sol.
10. Reconnectez la borne de la batterie : Rebranchez la borne négative de la batterie.
11. Test : Démarrez le moteur et écoutez tout grincement ou bruit inhabituel. Si vous en entendez, revérifiez votre travail, en accordant une attention particulière à l'alignement et à la tension de la courroie.
Remarques importantes :
* Manuel de réparation : Un manuel d'entretien d'usine pour votre Oldsmobile Alero 1999 spécifique est inestimable. Il fournira des diagrammes détaillés, des spécifications de couple et des instructions étape par étape.
* Photos : Avant de commencer, prenez des photos du routage de la courroie. Cela sera utile lors de la réinstallation de la nouvelle courroie.
* Difficulté : Bien qu'il s'agisse généralement d'un travail de bricolage réalisable, si vous n'êtes pas à l'aise de travailler sur votre voiture ou si vous n'êtes pas enclin à la mécanique, il est préférable de le confier à un mécanicien professionnel. Une installation incorrecte peut entraîner un glissement de la courroie, des dommages à d'autres composants ou même des dommages au moteur.
Ce guide fournit un aperçu général. Consultez toujours le manuel de réparation de votre véhicule pour obtenir des instructions détaillées spécifiques à la marque, au modèle et au moteur de votre voiture. Soyez prudent et prenez votre temps !
