Causes possibles d'une direction lâche et comment y remédier :
* Boîte de direction (boîte de direction assistée) : C’est le coupable le plus probable d’une direction lâche. Le boîtier de direction est un mécanisme complexe et l’usure peut entraîner un jeu excessif. Il n’y a pas de simple serrage; une réparation ou un remplacement est généralement nécessaire. Il s’agit d’un travail complexe qu’il vaut mieux confier à un mécanicien qualifié.
* Liaison de direction : Cela comprend les embouts de biellette de direction, le bras de renvoi et d'autres composants reliant le boîtier de direction aux roues. Des composants de liaison desserrés ou usés créeront du jeu dans la direction. Un mécanicien peut inspecter ces composants et remplacer toute pièce usée ou endommagée. Cela implique des outils spécialisés.
* Liquide de direction assistée : Un faible niveau de liquide de direction assistée peut provoquer une direction lâche, lente ou bruyante. Vérifiez votre niveau de liquide et complétez-le avec le bon type de liquide de direction assistée si nécessaire. (Consultez votre manuel du propriétaire.) Si le liquide est sale ou brun foncé, un rinçage et un remplissage peuvent être nécessaires.
* Pompe de direction assistée : Une pompe de direction assistée défectueuse peut ne pas fournir une assistance suffisante, ce qui entraîne une sensation de direction plus lourde et moins réactive. Un mécanicien peut diagnostiquer les problèmes de pompe.
* Pneus usés : Bien que cela ne soit pas directement lié au mécanisme de direction, des pneus très usés ou mal gonflés peuvent contribuer à une vague sensation de direction. Vérifiez la pression de vos pneus et la profondeur des sculptures.
* Composants de suspension : Des rotules, bagues ou autres composants de suspension usés peuvent affecter la sensation de direction. Un mécanicien doit inspecter l’ensemble du système de suspension pour déceler l’usure.
Ce qu'il ne faut PAS faire :
* N'essayez pas de régler ou de serrer quoi que ce soit dans le système de direction vous-même, à moins d'avoir une vaste expérience en mécanique. Des réglages inappropriés peuvent entraîner des conditions de conduite dangereuses et des blessures potentiellement graves.
Que faire :
1. Vérifiez votre liquide de direction assistée : C'est la chose la plus simple à vérifier en premier.
2. Demandez à un mécanicien qualifié d'inspecter votre système de direction : Une inspection approfondie permettra d'identifier la source du relâchement de la direction. Ils disposent des outils et de l’expertise nécessaires pour diagnostiquer le problème avec précision.
3. Ne conduisez pas le véhicule si la direction semble excessivement lâche ou dangereuse.
Ignorer une direction lâche peut être dangereux. Faites-le vérifier par un mécanicien professionnel dès que possible. Le coût de la réparation sera bien inférieur au coût d’un accident causé par une direction dangereuse.
