Voici un aperçu général. Les spécificités peuvent varier légèrement en fonction de la finition et de la configuration exactes de votre fourgon (1500, 2500, etc.). Consultez toujours un manuel de réparation spécifique à l’année et au modèle de votre fourgon pour obtenir des instructions et des schémas détaillés.
Outils dont vous aurez besoin :
* Cric et chandelles (La sécurité avant tout ! Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric. )
* Cales de roue
* Clé à écrou
* Jeu de clés à douille (métrique)
* Clés (métriques)
* Pinces
* Tournevis (éventuellement Phillips et à tête plate)
* Outil de compression de ressort de mâchoire de frein (indispensable pour une compression facile et sûre des ressorts de rappel)
* Brosse métallique
* Nettoyant pour freins
* Nouvelles mâchoires de frein (y compris le matériel comme les ressorts, les clips et les pièces de réglage – procurez-vous un kit)
* Graisse (pour la lubrification des broches et autres pièces)
* Lunettes de sécurité
* Gants
Étapes (aperçu général) :
1. La sécurité avant tout : Garez-vous sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et calez les roues. Soulevez la camionnette et soutenez-la solidement sur des chandelles.
2. Retirez la roue : Retirez les écrous de roue et retirez la roue.
3. Retirez le tambour : Localisez le tambour de frein. Il est généralement retenu par les goujons de roue. Parfois, cela peut être têtu; quelques coups doux avec un maillet en caoutchouc pourraient aider. S'il est grippé, vous devrez peut-être utiliser de l'huile dégrippante et le détacher soigneusement. Veillez à ne pas endommager le tambour.
4. Inspecter les composants : Une fois le tambour retiré, inspectez soigneusement les mâchoires de frein, le cylindre de roue et les autres composants. Recherchez l'usure, la corrosion, les fuites ou les dommages. Remplacez tout ce qui est usé ou endommagé. Nettoyez tout soigneusement avec du nettoyant pour freins.
5. Retirez les anciennes mâchoires de frein : C’est là que l’outil compresseur de ressort devient crucial. Les ressorts qui maintiennent les chaussures en place sont soumis à une tension considérable. A l'aide du compresseur, relâchez délicatement la tension des ressorts et retirez les vieux patins. Notez la disposition des ressorts, des clips et des mécanismes de réglage :vous devrez les réassembler à l'identique. Prenez des photos si nécessaire.
6. Installez les nouvelles mâchoires de frein : Lubrifiez les points de contact (comme spécifié dans votre manuel de réparation) avec la graisse appropriée. Installez les nouvelles chaussures en vous assurant que tout s'aligne correctement avec le cylindre de roue. Utilisez le compresseur de ressorts pour comprimer les ressorts et installez-les solidement. Assurez-vous que le mécanisme de réglage fonctionne correctement.
7. Ajustez les mâchoires de frein : Ajustez soigneusement les mâchoires de frein afin qu'elles soient en contact uniforme avec le tambour. Ceci est crucial pour un freinage correct.
8. Réinstallez le tambour : Remettez délicatement le tambour en vous assurant qu'il glisse facilement.
9. Réassembler : Réinstallez la roue, les écrous de roue et abaissez la camionnette.
10. Testez les freins : Avant de conduire, pompez plusieurs fois sur la pédale de frein pour vous assurer que les freins s'enclenchent correctement. Testez soigneusement les freins à basse vitesse dans une zone sûre. Si quelque chose ne va pas, arrêtez-vous immédiatement et demandez à un mécanicien de vérifier le travail.
Considérations importantes :
* Cylindre de roue : Inspectez soigneusement le cylindre de roue. Les fuites indiquent qu’il doit être remplacé ; il s'agit d'une réparation plus compliquée et nécessite généralement de purger les conduites de frein.
* Conduites de frein : Si des conduites de frein sont endommagées, elles doivent être remplacées immédiatement.
* Purge des freins : Après tout travail de freinage impliquant le cylindre de roue ou les conduites, vous devrez probablement purger les freins pour éliminer l'air des conduites. Il s'agit également d'une procédure nécessitant quelques connaissances en mécanique.
Encore une fois, il s’agit d’un aperçu simplifié. Consultez un manuel de réparation spécifique à votre fourgon Chevy Express 1999. Une réparation incorrecte des freins peut entraîner des blessures graves, voire la mort. Si vous manquez d’expérience, il est préférable de confier cette tâche à un mécanicien professionnel.
