Alors qu'un scanner OBD-II de base suffira pour lire et effacer les codes, un scanner plus avancé avec des capacités de données en direct (vous permettant de surveiller les lectures des capteurs en temps réel) serait beaucoup plus utile pour diagnostiquer des problèmes plus complexes. Certains offrent même un contrôle bidirectionnel, vous permettant d'actionner des composants pour tester leur fonctionnement.
Au-delà d'un scanner OBD-II, d'autres outils utiles en fonction du problème suspecté peuvent inclure :
* Multimètre : Pour tester les circuits et composants électriques.
* Test lumineux : Une alternative plus simple à un multimètre pour les contrôles électriques de base.
* Outils de mécanicien : Des clés, douilles, tournevis, etc. seront nécessaires pour toute réparation une fois le problème identifié.
Le scanner OBD-II est cependant le point de départ ; cela aide à orienter un diagnostic plus approfondi.
