Cela dit, voici un aperçu général. Les caractéristiques peuvent varier légèrement en fonction du modèle exact de votre F-150. Consultez toujours votre manuel du propriétaire ou un manuel de réparation spécifique à votre camion pour obtenir des instructions et des schémas détaillés.
Outils dont vous aurez besoin :
* Extracteur de volant : C'est absolument essentiel. Essayer de le retirer sans cela endommagera probablement le volant ou la colonne.
* Clé à douille et douilles : La taille dépend de l'écrou du volant, mais il s'agit généralement d'une grande taille.
* Gants de protection : Pour protéger vos mains.
* Lunettes de sécurité : Pour protéger vos yeux des débris volants.
* Chiffons ou serviettes de magasin : Pour nettoyer toute graisse ou saleté.
* Huile dégrippante (comme PB Blaster) : Pour aider à desserrer l'écrou.
* Déconnexion de la batterie : Fortement recommandé pour éviter le déploiement accidentel des airbags (bien qu'il soit peu probable que les modèles 1987 soient équipés d'airbags dans le volant).
Procédure :
1. Débranchez la batterie : Ceci est crucial pour éviter les courts-circuits électriques et les dommages potentiels.
2. Localisez l'écrou du volant : Il s'agit généralement d'un gros écrou au centre du volant.
3. Appliquer de l'huile dégrippante : Vaporisez de l’huile dégrippante sur l’écrou pour aider à le desserrer. Laissez reposer quelques minutes.
4. Retirez l'écrou du volant : Utilisez la douille et la clé appropriées pour retirer soigneusement l'écrou. L'écrou sera probablement très serré.
5. Fixez l'extracteur de volant : Fixez soigneusement l'extracteur de volant conformément à ses instructions. Cet outil aidera à éloigner le volant de l’arbre de la colonne de direction.
6. Tirez lentement et prudemment le volant : Utilisez l'extracteur pour retirer lentement le volant. Il peut y avoir une certaine résistance. Ne frappez jamais avec force sur le volant ou sur l'extracteur.
7. Débranchez le contact du klaxon : Une fois la roue desserrée, vous devrez déconnecter le contact du klaxon (généralement un contact à ressort derrière le volant).
8. Retirez délicatement le volant : Une fois l'écrou retiré et l'extracteur fixé et appliqué, retirez le volant. Sachez que le volant peut être lourd.
Considérations importantes :
* Position du volant : Avant de retirer le volant, marquez la position du volant par rapport à la colonne de direction pour garantir une réinstallation et un alignement corrects. Ceci est particulièrement important pour un bon alignement.
* Airbag : Même s'il s'agit d'un modèle de 1987, vérifiez qu'il n'y a aucun composant d'airbag caché avant de continuer.
* Câblage du klaxon : Prenez note de la façon dont le fil du klaxon est connecté avant de le déconnecter.
* Réinstallation : La réinstallation est essentiellement l’inverse de la suppression. Assurez-vous que tout est bien serré.
Encore une fois, si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche, emmenez votre véhicule chez un mécanicien qualifié. Un retrait ou une réinstallation incorrecte du volant peut entraîner de graves risques pour la sécurité.
