Si vous rencontrez une fuite et soupçonnez qu'il y a un dysfonctionnement de la pompe *lié* à la détection d'une fuite dans un système spécifique (comme une fuite de liquide de direction assistée), vous devrez spécifier le système pour obtenir une réponse plus utile. Par exemple :
* Système de refroidissement : La pompe à eau est cruciale, et une fuite à cet endroit serait catastrophique. Il est situé sous le moteur.
* Direction assistée : La pompe de direction assistée se trouve également sous le moteur. Une fuite ici est moins immédiatement catastrophique, mais nécessite néanmoins une attention particulière.
* Système de freinage : Une fuite dans le système de freinage est extrêmement dangereuse. Le maître-cylindre est le principal suspect.
* Système de climatisation : Les fuites dans le système de climatisation utilisent du réfrigérant et, même s'il n'y a pas de « pompe de détection de fuite », un faible niveau de réfrigérant peut indiquer une fuite.
Pour trouver la source de votre fuite, vous devrez identifier le liquide qui fuit (liquide de refroidissement, liquide de direction assistée, liquide de frein, huile, etc.) puis consulter un manuel de réparation ou un mécanicien pour localiser la source potentielle du problème.
