Voici un aperçu général des étapes. N'oubliez pas que ceci ne remplace PAS un manuel de réparation approprié :
1. Préparation :
* La sécurité avant tout : Débranchez le câble négatif de la batterie pour éviter les courts-circuits électriques accidentels. Portez des lunettes de sécurité.
* Rassembler les outils : Vous aurez besoin d'une cale de roue, d'un cric, de chandelles, d'une clé à écrous, d'un jeu de douilles (y compris les tailles métriques), d'une pince en C, d'un nettoyant pour freins, d'un outil de compresseur de cylindre de roue (fortement recommandé), de nouveaux cylindres de roue (ou d'un kit de reconstruction avec joints et coupelles), éventuellement d'un extracteur de tambour de frein et d'une clé dynamométrique.
* Augmenter et sécuriser : Soulevez en toute sécurité l’arrière du camion et soutenez-le solidement sur des chandelles. Utilisez toujours des chandelles, ne comptez jamais uniquement sur un cric. Calez les roues avant.
2. Retrait de la roue et du tambour :
* Retirez la roue : Retirez les écrous de roue et retirez soigneusement la roue.
* Retirez le tambour : Parfois, le tambour glisse complètement. Sinon, vous aurez peut-être besoin d'un extracteur de tambour. Quelques légers tapotements avec un maillet en caoutchouc peuvent aider, mais évitez d'endommager le tambour. Si le tambour est rouillé ou grippé, de l’huile pénétrante peut aider.
3. Dépose du cylindre de roue :
* Débranchez les conduites de frein : Desserrez soigneusement les écrous de la conduite de frein à l'aide d'une clé. Préparez un chiffon pour récupérer tout déversement de liquide de frein. Certaines personnes aiment utiliser une clé à tube pour protéger les conduites de frein. Vous aurez peut-être besoin d'une clé à molette.
* Retirez le cylindre de roue : Le cylindre de roue est généralement maintenu en place par un ou deux clips ou boulons de retenue. Retirez-les pour libérer le cylindre de roue.
4. Remplacement des joints :
* Inspectez le cylindre de roue : Inspectez soigneusement le cylindre de roue pour déceler tout dommage. S'il est rayé ou endommagé, il est préférable de remplacer l'ensemble du cylindre de roue plutôt que uniquement les joints.
* Reconstruire ou remplacer : En cas de reconstruction, utilisez l'outil de compresseur de cylindre de roue pour comprimer les pistons. Ceci est crucial pour installer correctement les nouveaux joints et coupelles. Suivez attentivement les instructions fournies avec votre kit de reconstruction. Si vous remplacez l’ensemble du cylindre de roue, installez simplement le nouveau. Il aura généralement de nouveaux joints déjà installés.
5. Remontage :
* Installer le cylindre de roue : Installez soigneusement le cylindre de roue nouveau (ou reconstruit) dans son emplacement de montage, en vous assurant qu'il est correctement installé.
* Rebranchez les conduites de frein : Rebranchez soigneusement les conduites de frein, en serrant les écrous au couple spécifié par le fabricant.
* Installer le tambour : Installez le tambour de frein en vous assurant qu'il glisse facilement. Si c'est serré, il se peut que quelque chose ne va pas.
* Abaissez le véhicule : Abaissez soigneusement le véhicule des chandelles.
* Réinstallez la roue : Réinstallez la roue et serrez les écrous de roue au couple spécifié par le fabricant.
6. Purge des freins :
* Purger les freins : Après le remontage, vous DEVEZ purger les freins pour éliminer l'air des conduites de frein. Ceci est essentiel au bon fonctionnement des freins. Utilisez un outil de purge de frein et une aide pour pomper la pédale de frein. Purgez d'abord la roue la plus éloignée (généralement le côté passager arrière), puis l'autre roue arrière, puis le côté passager avant et enfin le côté conducteur avant.
Considérations importantes :
* Le liquide de frein est corrosif : Manipulez le liquide de frein avec précaution, car il peut endommager la peinture et d'autres surfaces.
* Spécifications de couple : Consultez toujours votre manuel de réparation pour connaître les spécifications de couple correctes pour les écrous de roue, les écrous de conduite de frein et toute autre fixation.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation vous-même, confiez votre véhicule à un mécanicien qualifié. Une défaillance des freins peut être dangereuse.
Ceci est un aperçu simplifié. Référez-vous toujours à un manuel de réparation spécifique à l'année et au modèle de votre S10. Le manuel fournira des instructions détaillées, des diagrammes et des spécifications de couple. Ne pas suivre les procédures appropriées peut entraîner une défaillance des freins et des blessures graves.
