* Le réservoir : Retenir le liquide lave-glace.
* La pompe : Pousser le fluide à travers les conduites.
* Les lignes : Amener le fluide aux buses.
* Les buses : Pulvériser le liquide sur le pare-brise.
Le remplacement du pare-brise implique de retirer l'ancien et d'en installer un nouveau, mais cela ne nécessite généralement pas de débrancher ou de modifier une partie du système de lave-glace. Le technicien peut déconnecter temporairement les conduites pour éviter de mettre du liquide sur le nouveau pare-brise lors de l'installation, mais elles sont reconnectées par la suite. Si les lave-glaces *ne* fonctionnent pas après un remplacement de pare-brise, il y a probablement un problème avec le système sans rapport avec le changement de pare-brise lui-même :une conduite pliée, une buse déconnectée, une pompe défectueuse ou un problème avec le réservoir de liquide.
