Voici un aperçu général. Les étapes spécifiques peuvent varier légèrement en fonction du niveau de finition de votre Intrepid et des éventuelles modifications. Consultez toujours un manuel de réparation spécifique à votre Dodge Intrepid 2001 pour obtenir des instructions et des schémas détaillés.
Outils dont vous aurez besoin :
* Cric et chandelles (Crucial pour la sécurité )
* Clé à écrou
* Cales de roue
* Jeu de clés à douille (métrique) – nécessitant probablement 13 mm, 15 mm et éventuellement d'autres
* Outil de compresseur à piston pour pince en C ou étrier de frein
* Une pince ou une brosse métallique pour nettoyer les surfaces de l'étrier
* Nettoyant pour freins
* Nouvelles plaquettes de frein avant (assurez-vous d'avoir les bonnes pour votre véhicule)
* Gants
* Lunettes de sécurité
Étapes :
1. La sécurité avant tout : Garez-vous sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et calez les roues arrière. Utilisez des chandelles pour soutenir le véhicule en toute sécurité après l'avoir soulevé. Ne travaillez jamais sous une voiture soutenue uniquement par un cric.
2. Retirez la roue : Desserrez légèrement les écrous de roue avant de soulever le véhicule. Soulevez l'avant de la voiture et fixez-la avec des chandelles. Retirez complètement les écrous de roue et retirez la roue.
3. Exposer l'étrier : Vous devriez maintenant voir l'étrier de frein serré autour du rotor.
4. Comprimez le piston de l'étrier : Utilisez une pince en C ou un outil de compresseur de piston d'étrier de frein spécialisé pour repousser le piston dans l'étrier. Cela crée de l'espace pour les nouvelles plaquettes de frein plus épaisses. Veillez à ne pas endommager le piston ou le joint. Vous devrez peut-être tourner le piston lorsque vous le comprimez.
5. Retirez les plaquettes de frein : Habituellement, des goupilles ou des clips de retenue maintiennent les plaquettes de frein en place. Retirez-les pour libérer les anciens tampons. Certains modèles peuvent nécessiter le retrait d'un boulon de support d'étrier.
6. Nettoyez l'étrier et les surfaces : Nettoyez les surfaces de l'étrier, le support de l'étrier et les surfaces de montage des plaquettes de frein avec un nettoyant pour freins. Utilisez une brosse métallique si nécessaire pour éliminer toute trace de rouille ou de débris.
7. Installez les nouvelles plaquettes de frein : Installez soigneusement les nouvelles plaquettes de frein dans leurs positions respectives. Assurez-vous qu’ils glissent librement.
8. Réassembler : Réinstallez les goupilles ou les clips de retenue. Réinstallez la roue en serrant les écrous de roue en étoile.
9. Abaissez le véhicule : Abaissez soigneusement le véhicule à l'aide du cric. Une fois le véhicule au sol, serrez complètement les écrous de roue.
10. Pompez les freins : Remontez dans la voiture et pompez fermement la pédale de frein plusieurs fois pour vous assurer que les plaquettes entrent en contact avec le rotor.
11. Essai routier : Testez soigneusement le véhicule, en accordant une attention particulière aux performances de freinage.
Considérations importantes :
* Inspection du rotor : Pendant que vous démontez la roue, inspectez visuellement les disques de frein pour déceler toute usure, rayures ou rouille excessive. S'ils sont usés au-delà de l'épaisseur minimale spécifiée dans votre manuel de réparation, ils doivent également être remplacés.
* Inspection de l'étrier : Vérifiez les étriers pour le bon fonctionnement et tout signe de fuite.
* Liquide de frein : Le liquide de frein est hygroscopique (il absorbe l’humidité) et peut perdre de son efficacité avec le temps. Pensez à faire rincer le liquide de frein si cela fait un certain temps depuis la dernière.
Encore une fois, ceci est un guide général. Consultez un manuel de réparation pour votre modèle de véhicule spécifique avant de tenter cette réparation. Une réparation incorrecte des freins peut entraîner des blessures graves, voire la mort. Si vous n'êtes pas sûr d'une étape, demandez l'aide d'un professionnel.
