Comment savoir si mon solénoïde Vanos est défectueux ?

Si vous avez remarqué une perte de maniabilité, une diminution de la puissance et une faible économie de carburant, il y a de fortes chances que votre BMW présente les symptômes d'un mauvais solénoïde Vanos. Dans ce cas, il est important de comprendre ce qui se passe à l'intérieur de votre véhicule et qu'il est important de faire appel à un mécanicien automobile européen qualifié pour éviter des dommages à long terme à votre véhicule.

Qu'est-ce que le système BMW VANOS ?

Le système BMW Vanos a été mis en œuvre dans de nombreux modèles BMW à partir du début des années 1990, afin de donner aux voitures BMW la possibilité de régler de manière variable le calage des soupapes, ce qui se traduit par une meilleure puissance et une meilleure autonomie. Ce système, en particulier, est une partie importante de l'ordinateur du moteur de toute BMW.

Le système BMW Vanos est similaire au mécanisme de calage variable des soupapes que l'on trouve dans les véhicules Honda. Essentiellement, le système Vanos aide le calage du moteur à s'ajuster afin que votre véhicule puisse fournir à la fois un couple à bas régime et une puissance à haut régime, plutôt que d'avoir à se contenter d'une option ou de l'autre.

Il existe différents types de systèmes Vanos qui varient selon le modèle de votre BMW.

Vanos célibataires

BMW qui utilisent ce système Vanos :

  • Moteur M50 ('93-'00)
  • Moteur M52 ('93-'00)
  • Moteur S52 ('93-'00)
  • Moteur M62 V8 ('93-'03)

Double Vanos

BMW qui utilisent ce système Vanos :

  • Moteur M52 ('99-'05)
  • Moteur M54 ('99-'05)
  • Moteur S54 ('99-'05)
  • Moteur N54 ('04-'10)

Double Vanos avec Valvetronic

BMW qui utilisent ce système Vanos :

  • Moteur N52 (‘2004-‘2010)
  • Moteur N55 ('09-'Présent)
  • Moteur N62 ('04-'10)
  • Moteur N73/74 ('05-'15)

Il existe d'innombrables codes d'erreur qui pourraient être affichés sur l'ordinateur de votre véhicule et qui pourraient indiquer qu'il y a un problème avec votre système Vanos. Avant de discuter de la façon dont vous pouvez repérer un système Vanos défectueux, expliquons d'abord comment fonctionne le système BMW Vanos.

Comment fonctionne le système BMW VANOS ?

Le système Vanos que vous avez probablement dans votre BMW utilise la pression d'huile pour contrôler la position des arbres à cames d'admission et d'échappement à l'aide d'un engrenage sur l'actionneur Vanos et sur l'arbre à cames. Une longue bobine de fil enroulée plusieurs fois, appelée solénoïde, contrôle la quantité de pression d'huile appliquée. Ce faisant, le solénoïde contrôle le mouvement du pignon d'arbre à cames vers l'extérieur ou vers l'intérieur, contrôlant efficacement le calage des soupapes.

Symptômes à surveiller

Si vous avez remarqué un changement dans la maniabilité et les performances que vous attendez de votre BMW, il est peut-être temps de faire appel à un service. Certains symptômes pouvant indiquer que votre BMW rencontre des problèmes avec le système Vanos incluent :

  • Perte de puissance et de couple
  • Réaction lente en appuyant sur la pédale d'accélérateur
  • Démarrages à froid lents
  • Mode dégradé ou problèmes avec l'ordinateur de bord après accélération
  • Diminution de la maniabilité
  • Bruits de cliquetis ou ralenti irrégulier
  • Ralenti incohérent
  • Mauvaise économie de carburant
  • Entretien général des systèmes BMW Vanos

Comme toutes les pièces d'un véhicule, l'usure générale se produit au fil des kilomètres. Il y a deux points critiques dans la vie de votre véhicule auxquels vous devriez penser lors de la recherche d'un service et d'une réparation pour le système Vanos de votre BMW.

50 000 milles

Le système Vanos de votre BMW utilise des joints tout au long de sa construction. En conséquence, les joints s'usent avec le temps et doivent généralement être remplacés à environ 50 000 milles. À cette époque, entrez dans AutoScope pour voir l'un de nos mécaniciens BMW expérimentés pour la réparation et l'entretien.

70 000 milles

À ce stade, il est fort probable que votre système Vanos doive être remplacé mais à tout le moins réparé en raison de l'usure générale des joints et des pièces mécaniques. À cette période de la vie de votre voiture, vous devez faire attention aux changements de performances, y compris une faible consommation de carburant, un ralenti irrégulier et une faible puissance dans votre gamme inférieure.

Comment les problèmes du système Vanos peuvent être résolus

Malheureusement, la réparation du système Vanos n'est généralement pas effectuée par le propriétaire du véhicule lui-même, car la réparation est généralement assez difficile et nécessite de l'expérience et l'accès à une variété d'outils. Dans ce cas, la meilleure façon de réparer le système Vanos défectueux de votre BMW est de faire appel aux services d'un mécanicien BMW expert qui utilise des pièces de qualité pour réparer, nettoyer et entretenir vos solénoïdes Vanos et votre système global.

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