Cependant, « durée de vie » ne signifie pas qu'ils n'ont jamais besoin d'être remplacés. Les chaînes peuvent s’étirer, s’user et éventuellement tomber en panne, même sans atteindre un kilométrage spécifique. Le point de défaillance dépend de plusieurs facteurs :
* Style de conduite : Une conduite agressive et des accélérations brusques fréquentes exercent davantage de pression sur la chaîne.
* Entretien : Des vidanges d'huile appropriées en utilisant la viscosité recommandée sont essentielles à la lubrification de la chaîne.
* Conditions du moteur : D'autres problèmes de moteur peuvent affecter indirectement la durée de vie de la chaîne.
Au lieu d'un remplacement basé sur le kilométrage, concentrez-vous sur ceux-ci :
* Écoutez les bruits inhabituels : Un bruit de cliquetis ou de claquement provenant du moteur pourrait indiquer un étirement ou une usure de la chaîne.
* Inspections régulières : Demandez à un mécanicien d'inspecter la chaîne de distribution lors de l'entretien de routine, surtout si vous remarquez des bruits inhabituels. Ils peuvent évaluer son état et suggérer un remplacement si nécessaire.
* Analyse d'huile : Une analyse avancée de l'huile peut parfois détecter des particules métalliques provenant d'une chaîne usée avant qu'elle ne tombe complètement en panne.
Bref, il n’y a pas de numéro magique de kilométrage. Un entretien régulier, une attention particulière aux bruits du moteur et une inspection professionnelle sont bien plus importants que de compter sur un calendrier de remplacement d'une chaîne de distribution basé sur le kilométrage.