* Points de changement de vitesse plus élevés : La transmission maintiendra les rapports plus longtemps à des régimes plus élevés, fournissant ainsi plus de puissance pour gravir des pentes ou accélérer avec une charge lourde. Cela évite une rétrogradation excessive.
* Rétrogradations plus rapides : Les rétrogradations se produiront plus rapidement, améliorant ainsi le freinage moteur dans les descentes. Cela aide à contrôler la vitesse et réduit la pression sur les freins.
* Réponse améliorée de l'accélérateur : L'accélérateur deviendra plus réactif, permettant un meilleur contrôle lors du remorquage ou du transport.
Essentiellement, cela rend le camion plus puissant et plus facile à contrôler sous de lourdes charges, évitant ainsi une contrainte excessive sur le moteur et la transmission. Vous souhaiterez activer le mode remorquage/transport lorsque vous remorquez une remorque ou transportez une quantité importante de marchandises dans la plate-forme du camion. Sinon, il est généralement préférable de le laisser désactivé pour une économie de carburant optimale et une conduite plus douce.