Pour obtenir une posi-traction, vous auriez besoin d'une voiture complètement différente :un véhicule à propulsion arrière avec un différentiel capable d'être modifié ou remplacé par un différentiel à glissement limité. Même dans ce cas, la conversion en une posi-traction « à temps plein » nécessiterait des modifications importantes et n'est probablement pas pratique ou rentable pour la plupart des applications. Un différentiel à glissement limité standard est l'objectif typique.